ご来店頂いたお客様7人と店を閉めてから自転車を持って、山崎川（名古屋の桜の名所です）に行ってきた。
夜店も出ないし、宴会も無い（やれない？）のでうるさくなく、両岸から桜が川に覆い被さるようになっていて本当に綺麗な所です。

夜間照明が9時か10時までだったよな？と思って現地に着いたのが9時すぎ。
「ライト付いてるがや」と思って見ていたら9時半に片側の照明が消え、まもなく両方消えました。

良かった、ぎりぎりだったんですね、これも日頃の行いが良かったから（笑）！！

竹本将史選手のHPで見た「TOMY」の「韋駄天翔-イダテンジャンプ-」と言うおもちゃを「トイ○ラス」でGET!

1個￥699（税別）という結構リーズナブルな値段。思い切って3個買ったら、１つはお客様の所にお嫁に行きました。
6種類全部欲しいなぁ〜！どうしようかなぁ〜？

竹本選手の日記「MTSTYLE」46の画像をクリックすると、アンカーモデルが出現するのですが、売ってないよ！これ欲しい〜！

2ヶ月でヘッドチューブを広げてしまったHさん。
先日組み替えたフレームでまた「ヘッドから音がする」と言うことで一度見せて貰う。
Ｈさんが心配していた「ヘッドチューブ」ではないと確信していたので、まずはディスクブレーキ廻りを増し締め。
とりあえず音が止まって「ほっ」としたら、日曜日に「まだ音が止まらないんですよ！」と言うことで本日試乗させて貰う。
ヘッド廻りっぽい音！「やばいっ！」と思ったが、もう一度ハンドル廻りを締め付けても改善されないので貸し出し用のサスをインストール。

音、止まった（嬉）！

サスはオーバーホールの依頼を頂きましたが、ヘッドチューブじゃなくて本当に良かった！「ヘッドは大丈夫！」って言った私の顔も立ちました（笑）！

完成車の組立をするときは、まず車輪の振れを取り、センターを出してからフレームに入れチェック。そうすると狂いがよく分かるのですが、今回は後車輪が両ブリッジのセンターに収まっていた。
組立途中で「何かおかしい・・・・」と思ったらフレームのシートチューブが斜めに溶接してある！見逃していましたねぇ・・・・（悲）！
エンドもCNCの削り出しで「う〜〜んなかなか良いな！」と思っていたのにこりゃ最悪！また組み直し・・・。見落とす私も悪いのですが・・・。
最近本当に組立不良（製造不良？）のバイクが多すぎる、でもこの返したバイク最後にはどうなるんだろ？本国に返すのか？

店を閉めた後、自転車は店の中に入れるのですが、ぎりぎりです！もう一杯！ご連絡した方早く取りに来てくださいね！お待ちしています！

「メンソレータム」と「メンタム」のリップクリームって違うんですね（一緒だと思っていた・・・）。
前者が「ロート製薬」後者が「近江兄弟社」。お客様が教えてくれました。

「僕は近江兄弟社のじゃないとだめなんですわ〜！」と言っていたけどこれもこだわりか（笑）！

やばいな〜、そろそろ買わなくちゃいかんな〜と思っていたハンドラベラー（値段付け）を手に入れました。
税込み表示が出来る物が欲しくて探していたら最近送られてきた「アス○ル」のカタログで見つけました。
カタログの物を買おうと思ったのですが、最高7桁までしかない！もう一桁欲しいな〜！
こんな時はインターネットで検索だ！と見つかったのが「ＭＯＣＡＬ」（儲かる？（笑））のホームページ。

シンプルで見やすく、一番見たかった「標準印字配列表」も、どんなラベルが使えるかと言う情報もしっかり表示してあります。それに欲しかった8桁表示もあるじゃないですか！
買う人のことを考えた良いHPですね。私も見習わなくちゃ！！

春なのか、スポーツバイクを見に来て下さるお客様が増えてきた。
でもお声を掛けても「見てるだけですから」と他に何もしゃべらず、帰られる方も多いです。
せっかくですから、ちょっとでもしゃべって行かれませんか？「買う」、「買わない」はお客様の自由です。
お客様も色々な情報が欲しいと思いますし、私もお客様の声が欲しいです。何か少しはお役に立てると思っています。宜しくお願いします。

夜、東京からお客様が見えて、店を閉めてから食事に出かけた。乗って来て頂いた車が「マツダ RX-8」。
「運転してきます？」と聞かれたので（目が訴えていたのかもしれん（笑））「はい、はい、はいっ！」と元気の良い返事でコックピットへ。
良いですね〜「RX-8」！レシプロと違い、どこまでも回り続けるような感覚。ロータリーをあきらめずに造り続けたマツダに拍手！

4万円クラスのマウンテンバイクを組み上げていて、ワイヤーを張り直し、フロントの変速を調整しようと思ったら「ピンピン」音がする。ワイヤーがフレームにこすれていました。
「あれっ、通す所間違えたか？」とよく見てみたら、ワイヤーを通すガイドの位置が後過ぎ！これで使っていたらフレームに溝が出来てきますね！

穴を開け直してBB下のワイヤーガイドを取り付け直しましたが何でかな〜？最近なかなかまともに組み上がりません。忙しい時に余分な仕事はやりたくないです！（暇なときでもいやだけど（笑））

いつもは定休日の火曜日なのですが、この時期「通学車シーズン」なので仕事が貯まり店を開けました。
そんなに通学車が沢山売れるわけでは無いのですが、一台一台少しずつでも手を入れると、どうしても時間が掛かります。
今年もよく売れている（当店の中では（笑））ブリヂストンの「アルベルト」、旧モデルほど BB が緩みやすく、本日タイヤ交換で入ったアルベルトも緩んでチェーンケースが「ガタガタ」！怒(｀´)怒！

当店でお売りした物なので（恥ずかしいです・・）、クランクを抜いてきっちり締め直ししましたが本当に大変です。BS さん頑張って良い物作ってください！お願いします！

先日「K2「PUSH」のフレームが気になっているんですが」とお客様から問い合わせがあった。
「昨年のショーの時にオーダーしてあるので入荷しますよ！」とお伝えしたが、そういえば2月末納期だと言っていたな？と問屋さんに問い合わせたら、もう入荷済み？？？完成車のオーダーと間違えていたらしい。
至急フレームを出してもらいお客様に見て頂く。実測重量1,580g。ジャンプ系のフレームとしては無茶軽です！

でも最終的には左の NORCO「MOMENT」（ライアンリーチ・シグネチアフレーム）に決定。「乗り方が荒いんで、こちらにしときます」とのこと。
ROCKY MOUNTAIN の「FLOW」、chronic delight の「GEO」も在庫しているんだけど・・・・（笑）。

今日は日曜日なので、午前中走りに・・・・ちょっと忙しくて走りに行けませんでした（悲）。
朝9時過ぎから事務処理、その後10時くらいから店を開け始め（通常日曜、祝日は13時から営業です、午前中は走りに行っています）貯まっていた仕事をしょうと思ったら余計に仕事が増えました（笑）。お買いあげ頂いたお客様、ありがとうございました！！

夕方からちょっと仕事が落ち着き、お待ち頂いている「STORCK」のロードを仕上げる。丁度ご来店頂いていたオーナーにタイヤをはめて貰い、チューブ交換を覚えて貰う。
今日は先生が沢山いたので助かりました（笑）。でもこれが出来ないと、出先でパンクしたとき困ってしまいます！！顔を真っ赤にして頑張って頂きました。

ロードのお客様も増えてきました、そろそろ自分のバイクも組み上げるか！（前のバイクは売っちゃいました）今度のバイクはこれです！

今日は修理の多い日でした。昼過ぎからは常時全開状態、忙しかった！！！
お渡しするバイクの取り扱い説明や、見に来て頂く方のご説明に急ぎの修理が重なると大変です。　
ゆっくり話せなかったお客様、申し訳ありませんでした。又是非遊びに来てください、お待ちしています。　

夕食は、蟹が手に入ったので焼き蟹。12人で6kgを食べきりました！美味しかったあ〜〜！　
蟹をお持ち頂いた「DJ SATOSHI」様、ありがとうございました！又お願いします（笑）！

本日、マングースUSA本社からMTB開発担当の「ダレン」が来店。昨年のラスベガスショー以来です。台北ショーの帰りに日本に寄ってくれたようだ。
2005年のマングースの情報を聞かせて貰いながら、シーオッターデビューのDH、フリーライド系のフレームを見せて貰った。
キックバックが無く、最大190mm迄ストロークが伸ばせ、マングースお得意のホットリンク採用で漕ぎも軽い。リアブレーキのフローティング機構も付いていると言うことだ。（私のしょぼい語学力でお聞きしました、間違ってたらごめんなさい（笑））
デザインも、マングースっぽくていけてます！ちょっと欲しくなりました。

明日、お客様も誘って日本のトレイルデビューをして貰おうと思ったのですが、長旅の疲れか、夜に断りの電話が入った。どんな走りをするか見せて欲しかったんだけど・・・。残念です。「何かあったらメールを送れ！」っていってくれたけど、英文でメールは・・・大変です！というか「出来ません」（笑）！

昨日のクランク、問屋さんからどうなっても良いのでやってみて下さいと言われたのでチャレンジ。最後はサンダーまで出動してクランクを外す（汗）。
でも最初に気が付いて本当に良かった。お渡ししてから外れないんじゃ調整も、オーバーホールも出来ません。
丁度来ていた「ダレン」にも聞いてみましたが、ラインの組立ではインパクトレンチを使うそうです。恐ろしい〜！

マウンテンバイクをご注文頂いていたOさんがロードのお客様をご紹介頂いた。いつも本当にありがとうございます。
「明日には組上がると思いますよ」とお伝えしたのですが、またトラブルが・・・、”クランクのフィキシングボルトが緩まない！！！
前にも同じ事があったのですが、そのときと同じメーカー、フィキシングボルトは黒。

丁度、明日問屋さんが来てくれるはずなので、目の前でもう一度トライしてみます。

クラインでお見えになった方、やはりあの付け方ではカッチリ付かないような気がします。思い切って台座を溶接したらどうでしょう？

今日はモトクロスインターナショナルの展示会（オープンハウスと呼ばれています）に行って来た。

この時期、店を閉めているのは大打撃なのですが、仲の良いお店から聞ける生の情報が沢山入ってきて良い刺激になります。
最後までいれば、マングースの開発の方がプロトモデルを持ってきてくれるとの事でしたが時間が無く断念。

でも、このマングースの24、良い感じ！

本日定休日。今日は午前中消費税の申告に行って来ました。これで後は税金の支払いだけ・・・、頑張ります！
午後からは、銀行、ホームセンター、前から行きたかった100円ショップに行って来ました。

今の100円ショップって凄いんですね！こんな物まで100円？？っていう商品がゴロゴロしています。
「サスペンションのオーバーホールに良いよ！」と言われていたコップ洗いもGETしてきました。
気になっていた棚の整理をするのに丁度良い、プラスチックボックスも沢山買い込んで来ました。
色々な商品を「何かに使えないかな〜！」と考えながら見ていたら、あっという間にカゴが一杯。
でも何か宝探しをしているようで楽しかったです。又ゆっくり行きたいな！

先日御注文を頂いたF井さんのバイクが入荷。
クランクは NEW XT なので BB をきちんと仕上げようと、ばらしてみたら「なんじゃ、こりゃ？？」
BB の中にアルミの切りかすが沢山詰まっていました。

部品組み付ける時に分からなかったのかなぁ〜〜！
これだけ切り子が残っていたら音がしてたと思うんだけどな〜！

久しぶりに9人で神越渓谷に行ってきました。天気も良く、自走組も増えました。
私は3週間ぶり？の山でしたが、気持ち良かったですね！来週も行くぞ〜〜！

昼からの営業は開店後にお客様が集中し、大変でした。
自転車お渡し4台、ペダルからの異音修理、オーバーホールの依頼、そのほかにママチャリの修理、営業他、しゃべりすぎてのどが痛くなってきた（笑）！
夕方からはちょっと落ち着いて仕事出来ましたが、組立たまってきたぞ〜〜！時間が欲しいぞ〜！

奥様の日記、アップしました。

「ワイヤー替えてください」とお客様がご来店。右側のシフトワイヤーの交換をして欲しいとのこと。
見たところは何ともないので、どうしてなのかお聞きした所「もうすぐ切れると思います」とのご返事。
お客様からそんなことを言われたのは初めてで、ちょっとびっくり！！外してみた所、言われる通り後2本を残し切断寸前！！
ワイヤーが切れる前って、変速がいきなりずれてくるので分かりますが、普通のお客様では切れるまで気が付かない方がほとんどです。
このお客様、よほど乗り込んで見えるのでしょうね。

ちょっと嬉しくて、他の所も調整しちゃいました。

MICHE の145mmジュニア用クランク。もう手に入らない？

このクランクを26インチロードに付け、2ｘ9 段で使うとたまにアウターギアと、インナーギアの間にチェーンが挟まってしまう。
ココを測ってみたら、4.17mm。シマノだと3.48mm。厚みが0.7mm違うと駄目でしょうね。

さあ、削りましょうか（笑）！

お客様がトライアスロン用にロードレーサーを探している方と一緒にご来店頂いた。いつも本当にありがとうございます。
3人でカタログを山と積み上げ、色々迷って決めて頂いたのがこのメーカー！決め手はフレームカラーの「青」！
「高いの買っても早く走れるわけではないよ！（笑）」とアドバイスさせて頂きましたが、105とアルテグラの価格差が2万円。
ちょっと”商売っけ”も出てしまい（笑）、アルテグラ仕様に決めて頂きました。

先日ご来店頂いたお客様に、メールでお勧めしたマウンテンバイクを「キヨミズ舞台です。」（笑）と言うご注文メールを頂きました。
ご注文ありがとうございました。一緒にこれに出ましょうと言うことでフルサスバイクに決定！バイクはバッチリです（笑）！
100kmはもう定員オーバーらしいけど、42kmはまだ参加出来そうです。当店のお客様も15人ほど参加されるとのこと。さあ、みんなで走りましょう！

シマノテクニカルセミナーに行ってきました。
最初「SAINT」の説明から入り、スライドを見ながら「マウンテンバイクの歴史・・・」とか言い出したので、これじゃあいつもの説明会と変わらない！そんな話を聞きに店を閉めてまで来たんじゃ無い！帰ろうかな？と思いましたが大人なので（笑）ちょっと我慢。

その後、N野さん（シマノお客様相談室でいつも応対してくれる、シマノパーツの生き字引的な人です）が取扱説明書に乗っていない組立についての注意点、フレームの寸法的な問題、相性、ご自身が対処してきたクレームの数々を話してくれた。
毎日お客様からの相談、トラブル、クレームを聞いている人だけに本当に良い勉強になりました。でも本当に色々なクレーム（と言うか組み付け不良が多そうです）があるのですね。

私たち、自転車屋さんの腕（技術）っていうのは、いかにトラブルを乗り越えてきたかで決まると思います。「これは直せません」って言う言葉をなるべく使いたくないので（使ったことはありますが（笑））色々な手を使って私も頑張るのです。技術の引き出しの多さが腕の差っていう事になるのでしょうね！
このN野さんのシマノパーツの技術の引き出しの多さは・・・。どこかに引き出し売っていませんか？（笑）！

今日は定休日。

まずは先日お買いあげ頂いた自転車の配達。
次に廃棄自転車からプラスチック部品、ゴム類を外し金属部品だけにして処分して貰いに行く（ちゃんとリサイクルしてます、でも結構貯めていたので時間が掛かりました（疲））
その後欲しかったネジや、ちょっとした工具を買いにいつものネジ専門店へ（ホームセンター顔負け、いろんなネジが揃っています、ネジだけで棚が埋まっています！）
夕方から嫁さんと子供と一緒にジャスコへ買い物。
夜は、春のチラシの下書き・・・・。

休みが欲しいよ〜〜〜〜〜〜〜！

昨日、大阪から SMX を見に来るはずだった輸入問屋「A商会」のＮさんから画像が送られてきました。現地で会おうと言っていたのを気にしていたのかな（笑）？
亀山の手前あたりの画像と言うことですが、これでは名阪通行止めもうなずけます。西日本のライダー、来たくても来られない人が多かったんじゃないかな。

遠くから、メインピポットのネジを潰して抜けなくなってしまったとMONGOOSE NX-20（懐かしい！）を持ってお客様がお見えになった。
「マングースならクエストさんですよね！」と言って頂いたのですが、当店他のメーカーも扱っています（笑）！来た人全部にマングースを勧めるわけではありません（他のお店より勧められる率は多いと思いますが・・・（笑））。
その場で外しながら、ユニットの取り付け位置で何が変わるのか説明（NX-20ってユニットの取り付け穴が沢山開いているのです）。
きちんと整備すればまだまだ現役でいけますよ！大事に乗ってあげてください！

午前中 SMX に行って来ました。しっかり着込んで出かけたのですがそれでも寒い！なんと関ヶ原付近の積雪で名阪が通行止め。大阪方面のライダーが大分足止めをくらったようです。途中で雪も舞って来るし、本当に寒い１日でした。

気になる結果は、優勝｢栗瀬裕太」選手、２位「黒田淳」選手!

レースクイーンまで来ていましたが本当に寒そうでしたね。皆さん風邪ひかなかったかな？

やっと2週間前に送ったフレームの塗り替えが出来てきた。見に来て頂いたお客さまには「思い通りの色です！」と喜んで頂けたようです。
大事に取ってある「マングースアルミバッチ」の色を決めて頂き、後はパーツの選択。どんな感じに仕上がるか楽しみです。

2〜3ヶ月前に組み上げたフレームのヘッドが広がってしまったので、先日そのフレームを確認させて頂き、メーカーと折衝しクレーム処理で組み替えさせて頂いた。
又同じフレームをお買いあげ頂いたお客様からも、ヘッド廻りから異音がすると言う連絡があり、お持ち込み頂きヘッド小物を外してみる。
こちらは問題無し（良かった！）。でも、そのままでは心配なので（付属していたヘッド小物の圧入部分が少ない）お客様と相談して「テクノグライド・DH」の圧入部分が長い物に格安で交換させて頂く。
うーん、これらの工賃ってお客様からは頂けませんし（当店でお買いあげ頂いた物ですし・・）、保証書には「取り付け、取り外しの労力は適用除外」と書いてあるし・・・・。
製造メーカーが悪いと認めた物なら、メーカー自身が多少でも工賃を持ってくれるのが普通だと思うのですが？皆さんどう思います？

クリックすると中身が見られますが、これはタップ（ダイス）ではなく、ネジ山を修復する工具だそうです。
タップ（ダイス）を使ってネジ山を修復しようとすると、新しいネジ山を作っていったり、斜めに入れたりしてネジ山を駄目にする事があります。しかしこの工具は昔のネジ山を探り、潰れた所を掃除しながらネジを修復してくれます（MACの三輪さん、そんな説明で良かったかな？）。

まあ、備えあれば憂いなし！心強い工具がまた増えました！

3月に入って寒い日が続きます。まだまだストーブの恋しい季節です。でももうすぐ暖かくなってくるのでしょうね。

さあ、今週末は SMX が開催されます。皆さん張り切って見に行きましょう！

国内有名BMX、MTB ライダーが多数集結。先回のように海外トップライダーは来ないけど、見応えのあるレースが行われると思います。
見学は無料です。日曜日は桑名に集結！！

先日「NORCO・MANIK」を注文頂き、本日入荷。フロントフォークに傷があったので問屋さんに連絡。
傷自体、機能的に問題のある所では無いのですが、気にされる方だと返品しなくてはいけないので、ご本人に連絡を取り経過報告。
「その条件で、機能的に問題の無い所の傷ならOKです」と了承頂いたので店を閉めてから組み上げのための下準備。

ディスク台座のフェイスカットもこれなら「あっ」と言う間に出来ます。付属のノブを使うのがいやになりますよ（笑）。

本日、お客様から「インターネット通販のお店が直リンクしてますよ」とご連絡頂いた。もちろん全然知らないお店です（知っているお店でもいやですが（笑））。
直リンクされていたのはこのページなのですが、そのお店の為に作っているわけではありません。一部ページの直リンクはやめて欲しいです。

本日やっと確定申告が終わりました。

何とか今日中に決めたかったので、朝イチに行って直して貰い、家に帰ってやり直し。

間違っていた所のデーターだけ入れ直せば、後はパソコンが計算してくれる。便利になりました。

後は消費税の申告だけ。でも大仕事が１つ片づき「ほっ」としました。

久しぶりに日付が変わらず寝られそうです！！！嬉しいっ！！！

店を閉めているときに「自転車を見ずに買いたいんですけど○○の自転車って私に合いますか？」と女の子から電話があった。（たぶんインターネットなのでしょうね）
身長をお聞きすると少し小さいような気が・・？でも自分で何も分からない物を、安いからと言うだけで買うことが本当に良いのでしょうか？そうなると、私たち自転車販売店の存在する意味が無くなってしまいます。

ご来店頂いた方に、どんな事に使うかお聞きしながらお選びし、フレームサイズを合わせ、ハンドルをカットしたり、ステムを短くしたりして乗りやすく調整。お渡しするときには使用方法、注意点などを説明。ある程度乗ったら増し締め、点検。
きちんとやってくれるお店はあなたの行動範囲の中にちゃんとあると思います。
良い物を安く買いたいと言う気持ちは、もちろん私にもあります。でもお店で買えばお金に替えられない物も沢山手にはいると思うのですが？

お住まいは東京とのことなので私の仲の良いお店をご紹介しましたが、何も分からない方だからこそ良いお店選びが必要だと思います。そんなに敷居の高い店ばかりじゃないと思いますよ。「これくらいしか予算が無い」と言って頂ければ型落ち等探すことも出来るはずです。
高い部品を使ってあるのが良い自転車ではありません、あなたに合った自転車が良い自転車なのです。

長くなりましたが最後にココの「Pro Semi 1」を見ること。「ウエイド・ブーツ」格好いいっ！
最後に「waooooooo」って言っているのは、多分僕の声です（笑）！