夏休み最終日。学生の皆さん宿題は終わりましたか（笑）！

今日は定休日なので、昼過ぎから実写版「サンダーバード」を見に行って来た。
好き嫌いはあるでしょうが、私にはなかなかでした。

夜は少し仕事を片付ける。セイントのクランクってホント太いですね。haroの4ｘのフレームが細く見えます。

（まだ HARO 4X のフレーム在庫してます！）

鈴鹿で「COLNAGO」の新製品。E-1を見つけてしまいました。

モノコックタイプとしてはリーズナブルな価格です。（40万円台、高いって？（笑））

台風真っ只中の「ピューピュー」という風の音を聞きながら書いています。

Ｓ藤ファミリー、今年鈴鹿で大爆発！
昨日の必殺技伝授が効いたのか（笑）、表彰台の真ん中に立ってチャンピオンジャージをGETしてしまいました！おめでとうございます！

夕方からの祝賀パーティ1次会には忙しくて間に合わなく、そのまま引き連れて私も参加させて頂いて2次会に突入。
お疲れの中、引っ張り回して申し訳ありませんでした。

剣ちゃんのじゃんけんの強さにも参りました（笑）！

画像「Mr.Makichin」

大雨の予報の中、鈴鹿サーキットに行って来ました（超晴れ男の私がいれば大丈夫（笑））。

今回の私の出場はチームロードのみ。練習不足がたたりすぐにぶち切れました（ホームストレートは調子良かったんだけど（悲））。
後は3人で頑張って頂き総合41位。全出場チームの15パーセント以内。皆さん、ありがとうございました。

本日凄かったのはＳ藤ファミリー、全員賞状、一人は表彰台。日曜日も出場と言うことですので必殺技（笑）をアドバイス。
もしかしたら明日は真ん中に立って貰えるんじゃないかな？結果報告待っています。

明日出場される方、怪我の無いよう頑張ってください。

申し訳ありません、明日（8/28（土））は鈴鹿ロード参加のため休業させて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

ゴリゴリ感があると言うことでキャノンデール、ヘッドショック付きのヘッド廻りをばらす。

とりあえず洗浄して組み付ける（下の茶色の洗浄液、汚れてますね〜！）。

でも、完全には直らなかった。う〜〜んベアリング交換か！

今日は忙しく、お昼ご飯を食べ損ねてしまいました（と言ってもおにぎりは１つ食べましたが（笑）。
2連休すると仕事が貯まってますね！

昨日のDHバイクを最終調整。

ブレーキオイルは少なく、ブリードニップルが付いていないのでエアー抜きがしにくい！
もちろん、メンテナンスしやすいように付けておきました。

入門編DHバイクとしてお勧めしたMONGOOSE DH COMPを組み上げる（今回お売りした物はグレーになります）。
前後170mmストローク、オイルディスクブレーキを採用しているバイクでは本当にお買い得だと思います（旧モデルなので）。

フロントサスは「マルゾッキJr-T　20mmアクスル」。最近のマルゾッキは大分良くなりましたが、このモデルに付いていたスプリングは外してビックリ切りっぱなし！このスプリングがサスの内壁を削りオイルドロドロとなるのです。

当店でお売りした物はもちろんバリを取り、スプリングの外側を細かい耐水ペーパーで磨いてあります。
ちょっとしたことで動きも良くなるし、オイルも多少（笑）汚れにくくなりますよ（でもボンバーは早めのオイル交換がお勧めです）。

何でこんな所まで来て・・・・。

偶然、埼玉のASTさんと新潟のBIKE-LOOPさんに会ってしまいました。

10月のラスベガス・インターバイクショーの再会を約束して別れましたが、本当にびっくりです！

明日、明後日、23、24（月、火）と連休させて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

夕ご飯は久しぶりの「アイウエオ」。いつも平針店におじゃましています。
行くときには絶対頼む「イカスミのトマトソースパスタ」。画像は2アップの超大盛り。
常連さんと行くときは、いつも大皿で何種類か頼み、好きなだけ取り分けて食べるスタイル。

でもあまりお勧めしません、味が変わると幾らでも食べられてしまうんです（笑）！ああ〜っ、腹一杯！

今日も「あっさりしたマーマーミーヤ」を作って！という無茶な注文をお聞き頂き、ありがとうございました。

今日は一時期にお客様が集中して来て頂き大変でした。きちんとお相手出来なかったお客様。大変申し訳ありませんでした。

明日お渡しするバイクが営業時間中には一度も触ることは出来なく、店を閉めてから組立。明日のロード練習はちょっと参加出来ないか！
22、23（月、火）と連休させて頂くので遅れる訳にはいけないし・・・・。頑張ります。

画像はストロングライトのカーボンクランク。組み込むバイクが限定されそうです

STAATS BICYCLES サマーツアーの途中で STAATSの社長、ロバート・デ・ワイルド選手（オランダ4Ｘチャンピオン）、ジョシュ・オイエ選手（ABAジュニアナショナルチャンピオン）、三瓶マサヒロ選手（先日のオランダで行われたBMX世界選手権で2カテゴリー優勝）がよってくれた。

社長直々にSTAATSのクロカンフレームとか、新しい物のラインナップも聞いておきましたよ！（OX プラチナのクロカンフレームはなんと1.6kgだって！）

ロードも作れる？？？って言っていたけど、どんな感じなんだろ。ちょっと見てみたいね（笑）！

今日完成車から外して組なおしたホィールは5mm位センターがずれていた。

やはり外して、見てチェックするべきですね。

今日はお客様のご紹介で「HARO」を決めて頂きました。

このフレームのカラーはホンダのタイプＲと同じ「チャンピオンシップホワイト」
傷つけたときには、車用のタッチアップペイントが使えます（良いでしょ！）。

雨が降ったりやんだり晴れたり？の変な天気の中富士見パノラマに行って来ました。

着いたときには雨がひどく「帰ろうかな！」と思いましたが、途中日が差してくる位になり走り始めました。

やはり途中からは雨足がひどくなりツルツル状態。フロントタイヤを取られしっかり転んできました（笑）。
CコースよりAコースの方が滑らんぞ！

明日は定休日。お客様と富士見に行こうと言うことになりました。

急に決まったので先回固着してしまったお客様のヘイズのブレーキレバーのピストン部分を、部品交換なしでオーバーホール。
（初期の頃「ピストン部分はばらさないでください」と言われていましたが？）

お盆前にどこまで交換したらきちんと直るかと、ヘイズ担当のSさんと相談していたのですが駄目元でちょっとやってみました。
オーバーホール後は良い感じのタッチに戻りましたよ！

（固着したピストンをエアーで戻したら、中のワッシャが飛んで行き、大変でした（笑）！）

月曜日に自転車を持ってきて頂いて組み替える予定のフレームです。

と思ったら１日早くお見えになり、少し早く手を付けさせて頂きました。

このギザロのフレーム、カーボンバック（1,250g）、フルカーボンフォーク(380g)での値段は 81,900円（税込み）。

安くて、軽くて、良いですよ！

明日は久しぶりの雨らしい。毎週、日、祝は昼からの営業なので午前中床屋さんに行こうと思っています（休みじゃないと良いな！）。

今日は店が終わってから、ガーデンパーティーにおじゃまさせて頂きました。
Ｆさん遅くまでありがとうございました。
差し入れに持っていったスイカが好評でした。みんなで外で食べると美味しいですね！

画像提供「makitin&ken」

お盆休みは忙しい！本日もロードとマウンテンバイクを決めて頂きました。ありがとうございました！

←こんなのが来ました。そろそろ色々な日本のメーカーも展示会のお知らせが来ています。

ディスクブレーキの鳴き止めに当店では「WAKOS」を使っています。

でも全部これで止まる訳ではありません（笑）

SRAMの新しいシフトを取り付けたら、インジケーターが出なく（動かなく）なった。
お客様は「どうせ見ないから、動かなくて良いよ！」と言って頂きましたが、とりあえずばらす。

インジケーターはホントに薄いプラスチックの板で、構造は結構単純でした。

アンチ「シマノ」の方にはベストチョイス（笑）！

初めて使う（お売りする）RBデザインのハブはどんな所に気を付けたら良いですか？と問屋さんに聞いてみたら
「フリー部分、オーバーホールして下さい」とのこと。

開けて見て納得、全然グリスなんて入ってないじゃん！と最初はグリスを摘めすぎたのか、ペダルを止めたときの回転が重い。
大分やり直しさせて頂きました（笑）。

さあ、もう一息、頑張るぞ！

カレラ「ネッツーノ」を決めて頂きました。

カレラのベーシックモデルですが、「ベーシックグレードにこそ、フレームメーカーの底力が現れる」とホームページにも書いてあるとおり、お値打ちなモデルでも手を抜かない、カレラらしいシャープなハンドリングも健在。良いフレームです！

頑張って組ませて頂きます！

三好スイミングでジュニアトライアスリートの合宿が行われた。
講師は中込選手や竹内鉄平選手他三好トライアスロン倶楽部のコーチが付きっきりで指導。
私はメンテナンスの講師他、少しお手伝いをさせて頂きました。

がんばれ、未来のチャンピオン！！

お盆休みに入られた方が多いようですね。大きい企業の方だと9日間という方が多いみたい。

当店は特にお盆休みは取りません。通常通り火曜日定休とさせて頂きます。皆様是非ご来店下さい。
（当店のお盆休みは10月、ラスベガス・インターバイクショーの時に取らせて頂きます＜行けるのか？（笑））

自宅から鹿児島迄、片道1200km、車で往復里帰りされた「やすともパパ様」からサツマイモのおみやげを頂きました。ありがとうございました。
さあ、どうやって食べよう？やっぱ「蒸かし芋」！

今日は忙しかった！夕方は何組ものお客様が重なり大変でした。

コルナゴ CT-2 のホイール組です。今回はスポークも指定、完組のホイールよりバラ組の物が良いと言うことで（嬉しいです！）デュラハブ、ＤＴスポーク、MAVIC OPEN PRO の組み合わせになりました。

楽しい仕事が始まります。

アメリカンクラッシックのホイールを軽量化。

プレーンスポーク　→　段付
真鍮ニップル　→アルミニップル

前後で80g以上軽くなりました。前後セットで1340g（実測）

WOでこの軽さはすごいぞ〜

ZIPPの最軽量ホィール「202チューブラー」が入荷しました。

カタログ重量ペアで1040g（完組ホイールでですよ！）、でも実測は1160gでした（笑）。

マヴィックのキシリウムでも1480g（カタログ重量）だから本当に軽いですね。ほっしい〜！！

朝5時半集合で富士見パノラマに行ってきた。今回総勢15名。

パノラマが初めてっていう方が半数を占める初心者ツアーでしたが、最後には皆さん結構なスピードで下ってましたね！！！

私は走っている途中で道が無くなり（コースアウトです（笑））、思いっきり前転。フルフェイスヘルメットにダイネーゼの装備は万全だったので擦り傷１つありませんでした。皆さんプロテクターは重要ですよ！

←ちゃんと、現地でも沢山仕事をさせて頂きました。皆さん、また下りに行きましょう！

トライアスロン界で今年から実戦投入され、人気の高い ceepo を取り扱うこととなりました。
まだ詳しい資料等揃っていませんが、26インチフルカーボンフレームでトライアスリート用のスケルトンとなっています。
150cmの方でも無理なく乗れる、フルカーボンフレームって無かったですよね！嬉しい日本人サイズ？

私も（180cm）乗ってみましたが、26インチの気むずかしさは無く安定志向のフレームのようです。
しかし、ロード出身の私としてはどうもブルホーンバーはなじめない。
一度ドロップハンドル、ノーマルポジションで乗ってみたいなぁ〜！

結局火曜日の富士見パノラマは15人となりました。雨大丈夫か？？

火曜日は天気も良さそうです。

今日現在、パノラマ参加者は12名。最初は4人でこぢんまり行こうと思っていたのですが段々増えてきました（笑）。

仕事貯まってるけど、楽しんできます。

仕事は、明日の月曜日が情念場。頑張ります！！