店 長 の ひ と り ご と 2005年 5月

05/31/2005

salsa cycles 頑張ります。少しずつ商品も入荷してきました。

近日、ちょっと嬉しい事が起こりそう!楽しみです!


05/30/2005

塚ちゃん、マルちゃんのダウンヒルスクールが「富士見パノラマ」で行われています。

行きたいですねぇ〜。でも毎日スクールオープンしているわけではないらしい。

詳しくは「bghスクール」を見てください。

6月28日(火)富士見カレンダーを見るとオープンしているみたいなので、どなたか一緒に行きませんか?梅雨時なので天気が心配ですが降ったらやめということで(笑)。


05/29/2005

今日は何とか起きられ、五平餅ー山ツアーに行って来ました。
あまりに忙しいと自分が行けないので皆さんに声を掛けなかったのですがなんと総勢19人。多かったですねえ!

昼からの営業はドタバタで、ゆっくりご説明出来ないお客様も多く大変申し訳ありませんでした。
本日もお客様からのご紹介が多く大変嬉しく思います。電気製品などと違い、お買いあげ頂いた後のメンテナンスが重要な物だということが解って頂けたからだと思います。
調子が悪くなった早めのメンテ、自転車を気持ち良く乗るのには一番大切な事ですね!


05/28/2005

何とか明日お渡しの仕事も終わり、久しぶりに山に走りに行けそうです。

久しぶりの山でちょっと心配ですが、走った後の五平餅を楽しみに走りたいと思います。

そろそろ真剣に走り出さないと「セルフディスカバリー王滝」にも参加するので頑張らないと!明日は店の前7時に集合です。


05/27/2005

コルナゴのキャッシュバックキャンペーンが始まっています。

カーボンフレームを考え中の方、候補の1つに入れてあげてください。C50を乗らして頂きましたが自分が欲しくなっちゃいました。

詳しくはCOLNAGOのHPに書いてあります。是非見てください。


05/26/2005

日間賀島のサイクルフェスタに参加されるお客様のバイクが仕上がった、サーリー「カラテモンキー」です。
画像を見ると普通のシングルギアに見えますが、なんとドイツ製の内装14段変速を装備。
ギアがシングルなのでチェーンのトラブルが少なく、外見がシンプルで良い感じです。

でも変速ワイヤーの取り廻しに苦労しました。綺麗に流れるようにワイヤーを何度も付けたり外したり(大げさ(笑))。

最近、サーリーのご注文が多いですが、ちょっとひねって組まれる方が多く楽しませて頂いています。新しく1x1(ワンバイワン)も少し手を入れ組み上げています。これもちょっと面白そう!


05/25/2005

問屋さんの来店と電話、今日は何件あったのだろう?あまり売れてないのかな?

お昼時だったので、コルナゴの伝道師 「上坂氏」とサスペンションのエキスパート KOWA の「佐藤氏」とほか弁でお昼ご飯。
上坂氏は、みそかつ、手羽先、エビフライ入りの「名古屋弁」、万博期間限定らしい。「うみゃー」っていって貰いましたよ!

コルナゴを検討していられるお客様、明日富士見に行かれる下り系のお客様が丁度お見えになっていて、急遽当店のセールスマンとなって働いて頂きました(笑)。2人とも説明に熱が入っていましたよ、決めて頂けると良いな!


05/24/2005

今日は定休日、問屋さん回りをしてから店に戻りお待ち頂いているインターマックスをココまで仕上げました。

リアバックの狂いもなく、良い感じで仕上がりましたがいつもカーボンフレームのフロントメカの締め付けには神経使います。締めすぎて「パキッ」といったらお終いですよね。以前締めすぎて割った某サポートライダーが・・・・・。

5〜7N-m が指定トルクです、特に軽いフレームは気を付けましょう!


05/23/2005

オーバーホールのご依頼が大分溜まってきました。

マルゾッキもネットで調べたらオイル量がちゃんと出ています。画像で年式の確認が出来間違いが無く良いですね。

オープンバスタイプのサスは他のメーカーと違い油量ではなく油面の位置での指定は後からの調整もしやすく便利だと思います。


05/22/2005

インターマックス「X-LIGH カーボンモノコックフレーム」が入荷しました。カタログ重量960gなんて本当か?と思い計ってみたら(画像をクリック)1kgをわずかに切るほぼカタログ通りの重量でした。すげえっ!

先日、某4Xフレームを計った所、カタログ重量3.01kgがなんとほぼ4kg(笑)。

ほとんどのカタログモデルが実測重量より軽めに書いてある中、良心的な表示に何か余計に走りそうな気がします。


05/21/2005

明日お渡し予定の HARO R7 と街乗り用700C ホイールも一緒にご注文を頂いたので最後の確認。

ホイールを26インチブロックタイヤと700C街乗りタイヤをはめ替えても、ディスクブレーキがすらないように調整。

文章にすると簡単そうに聞こえますがハブの銘柄が違うため、前後を先日紹介したシムをかませ調整するのにまたまた時間が掛かってしまいました。自分で組み上げた車輪なので何とかしなくてはと悪戦苦闘。何とか気にならない程度まで仕上げられたと思います。

今からもう一台、他店で購入されたバイクの点検、サスOH、オイルディスク取付、振れ取り、ステム交換。コレも明日のお渡しのお約束。頑張ります!


05/20/2005

Wサスのガタが少しあったので、気になってしまいベアリングの打ち替えをしても直らない、色々触っていたらあっという間に時間が過ぎ、またまた仕事が押してきました。

また、今週末も走りに行けなさそう・・・・・。


05/19/2005

今日は昨日と変わって良い天気。お待ち頂いていたサーリーを2台お渡し致しました。

一台はペーサー、単身赴任で家にはロードがあるけど赴任先での足にとお買いあげ頂いた、もう一台はスティムローラー、健康管理とのことです。 両方、乗って帰りたいと言うことなので昨日の雨で納車を本日に変更。
シンプルでお洒落に組み上げさせて頂きました、大事に乗ってあげてくださいね。


05/18/2005

雨だというのに完成車が10台近く入荷し、置く所が無く入り口まで段ボール箱の山。色々お手伝い頂いたお客様ありがとうございました。

先日お客さんのフォード・エスコート(ほんまもんのコスワースエンジン搭載、WRCのラリーカー)が調子悪いというと言うことで相談を受け、レース系ならK-1のヒデさんだと思い連絡。早速持ち込んだら今までどこも直せなかったエンジンストールが完全に直ったそうです。他にも普通だと思っていたクラッチが軽くなり、ブレーキの利きも良くなったとか。うーんさすが餅は餅屋!でも車が調子悪いからと言って自転車さんに持ち込まないように(笑)!私はエンジン物は良く分かりません。

今日、調子良くなったエスコートに乗らせて頂きましたが(ありがとうございました)、凄く乗りやすくビックリです。普通の車の様に運転出来ます。でも回転を上げると別物!スピードメーターを見てみたらフルスケール260km/h。こりゃ免許何枚あっても足りないや!


05/17/2005

本日定休日。ゴールデンウイークは家族に何もしてあげられなかったのでセントレア(中部国際空港)に行ってきた。

平日だというのに混んでいますねぇ〜!マルハ食堂は無茶混み!あまり並ぶのもいやなので普通の喫茶店でご飯を食べました。

食堂街を歩いていたら、声を掛けてくれたのは BMXライダー「正太郎君」。この人混みの中良く解ったなあ。
彼もマルハ食堂狙い。奥様とランチに出かけてきたと言うことですがやはり挫折して他の所で済ませたそうです。

みんな行くとこ無いんだな(笑)!


05/16/2005

北海道の方と手紙のやりとりを始めました。多分ちょっと年上の男の方かな?(文通か(笑))

「バイクの通販が出来ますか?」との事だったので、やんわりとお断りの葉書を出させて頂いた。

絶対通販をしないわけでは無く、昨年も沖縄にお送りしたこともあります。この沖縄のお客様は「沖縄に代理店が無く通販でしか買うことが出来ないので、当店で買いたい」というホント嬉しいお話しでした。 何度もメールでうち合わせしながら納品させて頂きました。
しかしお売りした後の調整や何かトラブルがあった時に、バイクを見せて頂きたいと言うのが私の考え方なのです。メールや、電話じゃ間違いの元!

ネジも緩めば、ワイヤーも伸びる、自転車はメンテナンスフリーではありません。近くで買って調子が悪かったらちょっと見て貰う、街のお医者さんのようなお店になりたいと思っています。
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本日北海道の方からご返事を頂き、気に入って頂いたようで???「もう少し付き合ってください」とのこと。
フルカーボンフレームにデュラかレコード。嬉しいけど(本音!(笑))心配だぁ!


05/15/2005

今日は朝から鼻水出まくり、また何か花粉が飛んでいるのだろうか?

五島列島で「アイアンマンJAPAN」に参加される方のバイクチェックや、バイクを送るためのお手伝いなどが多くなってきました。
鉄平君も今回初アイアンマン。彼も今日バイクチェックに見えましたがバイクだけではなく、シューズもちゃんと確認してくださいね。シュークリートが緩んでしまうと大変ですよ!

今回入荷したリムの裏側の穴をふさぐプラスチックの部品、なかなか良いなと思いましたがリムの穴って結構大きさが違うのですね。はまらない物が結構ありました(笑)。


05/14/2005

今日も忙しかったです。お待ち頂いたお客様、大変申し訳ありませんでした。

フレームにクラックが入ってしまい、泣く泣く?フレームを組み替えのM野さん(ちょっと嬉しそうでした(笑))。

良い感じに仕上がりました。足りない部品を持ってきてくれたHくんにも感謝です、ありがとうございました。


05/13/2005

昨日入荷した「SALSA MOTO PAPIDO」。スカンジウムフレームにカーボンバック、ハイスペックな割にリーズナブルな価格です。(¥92,400(税込み))本日ご来店頂いたお客様にも好印象。嬉しいです!

まだ他のフレームも頼んでいますが入荷はまだ掛かりそう。まだ一本しか入荷していませんがちょっとお洒落なバイクを組みたい人要チェック!!

自分はOXプラチナのクロモリチューブを使った「ALA CARTE」が一番気になっています。
このモデルは入荷遅れで、納期未定。早く来ないかなぁ〜!


05/12/2005

久しぶりに沢山雨が降りましたね。沖縄はもう梅雨入りとか?あっという間に夏突入か!

最近フレームの入荷が多い。本日「FOES」、「SALSA」が入荷。昨日は「EDDY-MERCKX」、「SURLY」。吊る所がもうありません。

頑張って組み立ててお渡しすれば吊る所も増える・・・・、頑張ります!


05/11/2005

ヨーロッパでは人気のあった「マヴィック・クラッシック」ですが、日本での販売数はホント数えるくらいしか売れていなかったそうです。

今回、ベアリングが揃ったのでオーバーホール。すべて日本製のベアリングに打ち替えました。

ヌルッと回るようになりましたよ!

業務連絡「M田様、サスOH、KINGヘッド取付終わりました。」以上!


05/10/2005

今日は定休日、色々仕事がたまっていたのですが返品&パーツ探しに問屋さんにおじゃましました。

社用車が壊れたそうで、積車に乗せるのをちょっとお手伝いしてきました。この車ももう8年になるそうです。「修理代がかさむようなら国産車か?」と言ってましたが、何とかもう少し踏ん張って貰いたいものです。置く場所が困らないのならでかいアメ車のバンもいいですね〜。

倉庫を見ていると色々仕入れてしまいそうなので早々に帰ってきました。お目当てのパーツも見つかりました、嬉しいっ!

明日は申し訳ありませんが、葬儀のため11時過ぎの開店となります。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。


05/09/2005
ヘッドセットは「KING」ばかりじゃ面白くない?と思い最近色々ヘッドセットを仕入れていますが、このリセットレーシングのヘッドもなかなか良さそう!最近オーダーが多いエアリアルもOリングのシールが良いですね!
ポスト「KING」は?・・・でも最近インテグラルヘッドが増えてきて選ぶ楽しみが減っちゃいました。
私はインテグラルヘッドより、普通のヘッドセットが入っている方が好きです。

ゴールデンウイークも終わりましたが、何かと忙しい日が続きます。本日も色々オーダー頂きありがとうございました。


05/08/2005

待ちきれなくて、ラージマージリム組上げしてしまいました。(他の仕事がたまっているので1本だけ・・・)

何とか振れ取り台にも収まり、組み上げ終了。どう見ても自転車の車輪の巾では無いですね(笑)!

さてどんなフレームに入れよう?(決まってないんかい!)アイデア募集(笑)!


05/07/2005

アメリカ帰りのお客様から「エピソード3」のフィギアを頂いた。

アメリカではもう少しで封切りらしい。日本では夏休みくらいか?

早く見てみたいな!T内さん、ありがとうございました。


05/06/2005

朝からHONE、ULTEGRA、XT とホローテック2タイプのクランクをそれぞれ3台にインストール。

新車、フレーム交換、クランク交換と3台全部タップを立てて、フェイスカット。あっという間に時間が経ってしまいます。

後は週末までにOHという、ロックショックス「デュークXC」。ばらしてみてビックリ!オイルが白濁。多分水分の混入?

インナーレッグに少し傷、リバウンド調整のロッドが固着、M田さんどうしましょ!


05/05/2005

待っていたリムが入荷しました。

サーリーのラージマージリム。上がDH用で¥13,650(税込み)下がクロカン用(笑)で¥19,425(税込み)です。
真ん中は太さを比較して貰う為のMAVIC 321です。

本当に太いよ!ご注文お待ちしています(笑)自分が組みたいっ!


05/04/2005

今日も見に来て頂く方が多く色々説明させて頂きましたが、いきなり「どんな物が良いの?」と聞かれることが多くちょっと困ってしまいます。

まずは自分が何に使うか考えて見てください。レースですか?ツーリングですか?痩せたいのですか?・・・・?
そうすると私たちがどんなモデルを勧めて良いのか解ってきます。
後は色、性能、デザイン、価格等の優先順位をきめれば自転車屋さんのアドバイスが的確に得られると思います。

←このMACの工具、オイルホースのカッターに使えるのではないかと思い買ったのですが、ちょっとでかくて使いにくく工具箱の底にしまってありました。でもまだこの工具、他に良い使い道があったのです!
グリップをカットするのに使ってみたらホント具合良い!工具が無駄にならなくて良かった!


05/03/2005

本日定休日、ちょっと家族で外出していました。

夕方鉄平君より携帯に業務連絡。「合宿中にシフトのワイヤーが切れちゃった」とのこと。
帰宅時間に合わせバイクを持ってきて貰い修理。

STIのワイヤーを巻き取るところで切れていました。よく乗る人は最低でも1年に一度はワイヤー交換しましょう。
今回は簡単に外れたから良いのですが、ほつれ方がひどいとそのままでは抜けず、レバーを取り外してからの交換となり工賃もかさみます。

皆さん、ゴールデンウイーク中も頑張ってますね!


05/02/2005

OLD HAYES の調子が悪いとご来店頂いた。
前ブレーキがスカスカ、マスターシリンダーが引っかかる、とりあえずレバーをバラバラにして組み直し。

フロントはピストンまで×、リアは長期間乗らず保管されていた様で、ピストンにサビ?

ちょっと手間取り、お客様には遅くまでお待ち頂き申し訳ありませんでした。


05/01/2005

昨日の SMX で優勝した「たっつん」。優勝報告にわざわざご来店頂いた。おめでとー!!

でも今度はクラスアップ、走りもアップさせないと大変だ!

せっかくだから自分も持たせて貰いました。うーん良い感じ!


店 長 の ひ と り ご と 2005年 5月