スクエアテーパーよりも太く、ISIS より細いセレーションタイプの新しい規格のBB が最近の完成車に付いているのが多い。

新しい規格を作るのは良いのだけれど、知らないうちに「もう作っていません」なんて事はやめて欲しいです。

無くなると修理の時に困っちゃうんだよな！

昨日のパノラマ、楽しかったですね〜！　又8月に「定休日決行、富士見ツアー」を開催予定！火曜日休める人ご連絡ください！

今回、フロントサスにロックショックス「PIKE TEAM」をインストール。今までサイロを使っていたのですがクイックハブから20mmスルーアクスルに変更、ストロークも125mmから140mmに。チューブの外径も一段と太くなり、剛性感、ストローク感とも数段アップ。

あまり、知られていないのですが、この「PIKE」にエアーモデルがあるのをご存じですか？スプリングが抜ける分、大分軽量化されるようですよ！ちょっと気になりますね〜！使ってみたいですね〜！

定休日決行、富士見ツアーにご参加頂いたお客様、お疲れさまでした。中央道「駒ヶ岳SA」辺りの大雨で、大丈夫かなあ？と行ってみたら、１日「曇り時々小雨」という最高のコンディション？？でした。（涼しくて良かったです）

朝、到着したら見覚えのある車が・・、携帯に連絡したらわざわざ塚ちゃん、マルちゃんが降りて来てくれました。今日は「bgh」(バックヤードガレージハウス)に寄ってから打ち合わせに出かけるとのこと。
久しぶりに少し話せましたが2人が主宰している「bgh」のスクールには「ベーシック」、「ステップアップ」、「レース」の3クラスがあるのですがクエストの為に「スパルタクラス」を新設してくれるとかしないとか？。授業料高そ〜（笑）！

スクールの参加申し込み書＆チラシもあります。又マウンテンバイクを持っていない方にも体験出来る「初心者のためのスペシャルパック」も用意されているそうですよ！

後車輪から異音発生と言うことでロードバイクを持ち込んで頂いた。修理のお客様がお待ち頂いていたのでお預かりさせて頂き、終わってから乗らせて頂くとちょっといやな音が・・・・。

リアハブのガタが結構出てますね！多分これじゃないかな？と言うことでご連絡。お聞きしたらまだ買ってから4ヶ月。それならまずは買われた所で見て頂いた方が良いのではないかとお答えさせて頂いた。ガタが出たまま乗り続けると、ベアリングの玉押しが偏摩耗し、最悪の場合交換する事となります。買われてから少し乗ったら、お店で増し締めや点検をして貰ってください。買われた所でお願いすればそんなに費用はかからないと思います。当店で買って頂いた物は無料でさせて頂いています。早期発見、早期治療がお金を掛けないコツですから！（最近このフレーズ多いですね（笑））

←限定です、（50個だったっけ？）サルサのベルトバックル。自分の分は１つ確保（笑）。サルサファン、お早めに！

最近の忙しさにちょっと走りに行くことも出来ず、ちょっとフラストレーション溜まりまくり！
と言うことで？今日は何とか早起きして山に走りに行ってきました。やはり気持ち良いですね〜！ちょっと気分も晴れやかに帰って来ました。

昼からの仕事の合間を縫って、今度の火曜日の富士見用にフロントサスの交換。シングルクラウン140mmストロークってどんな感じなんだろう。今から楽しみです！

6月5日の日記でも書きましたが、同じゼロスタックタイプのインテグラルヘッドを使っている方が「ヘッドの回転が悪い、切り込むと堅くなる」と言うことでヘッドのフェイスカット、フロントフォークの下玉押し部分のフェイスカット、ステムのフェイスカットの3点セット（多分これで完璧！）とヘッドセットの交換をさせて頂きました。左の画像（6月5日と一緒）でどの位ずれているか判ると思います（画像をクリック）。今回も同じくらいずれていましたね。もちろんキレイに塗装が削れるまで仕上げましたよ！

前に付いていたヘッドセットは「ゴリゴリ」いっていたのでそれも原因の１つだと思いますが、付け替えてから「すっごくスムース！」と言って頂けると本当に嬉しいです。

まだ持っていない工具も色々あるのですが、少しずつ揃えて行きたいと思います。実は昨日も１つ特殊工具を頼んでしまいました。うーん工具貧乏（笑）！

又今年もラスベガスショーの案内が来ました！今年もいけるのか？

いつもこちらでレジストレーションを済ませていくのですが、日本を出る前に ID が届いた事がありません。しょうがないので現地に着いてからカードを作るのですが一人ずつ順番に助け船無しの1対1。語学力の無い自分はいつも無茶緊張します。

修理、調整のバイクのお預かりが7台（スポーツ車のみ）、組立のバイクも入ってきた。がんばりまっす！

梅雨だというのに雨降りませんねぇ〜！日進の水瓶「愛知池」も水が少ないそうです（中国は大洪水と言うことですが）。

でもちょっと雨が降るかな？と言うときに持っていると良いのがこのサルサのレインジャケット。胸にサルサのシンプルなマークが入っています。価格は3150円（税込み）とリーズナブル！今ならSからXL迄揃っています。お早めに！

夜はまたまたホイール組。組む前の儀式、スポークの緩み止めの塗布。色々手を加えると本当に調子良くなります。

先日お客様にお勧めしたホイール、調子良いよとお褒め頂き嬉しく思います。
やはり乗り方に合ったホイールを選んで頂く事が大事だと思います。

今日、SALSAのブログ（Thursday, June 16, 2005）に日本の事が書いてありますよと聞いたので早速帰ってから見てみた。

自分は少しだけ出演（わかりますか？ピーターを膝の上に乗っけているのが私です（笑））。でもちょっと嬉しいですね！

SALSA順々入荷中！人気です！

店を閉めてから、ご注文頂いていた UA の48ノッチハブを組み上げる。ちょっと特殊な組み方をしているので（そうでもないか（笑））ゆっくりスポークテンションを上げて確かめながらリアを組み上げる。MAVIC のセールスＨ川君から「スポークテンションを上げ過ぎると横剛性が落ちる」と言われていたのでテンションメーターで確認する。でも今回は少し高めにして組み上げました。

フロント車輪を組み上げようと思ったら、「うおおおっ！しまった、ロングニップルが足りない！」。あると思っていて開けたらアルミニップルでした。4Ｘ系の方なのでちょっとアルミは怖いなあ。早速ファックス、ファックス！

後3セットご注文を受けているのですが、最近は完組ホイール、組み上げホイールとも良く売れますね。でも走り方に合ったホイールを選びましょう。高いホイールが全員に向いているとは限りませんよ。

久しぶりにロードに乗った。踏み出しの軽さはいつ乗っても感動！です。

でも最近あまり乗っていないので、上り坂は本当にスピードが上がりません。ちょっとでも時間を作って乗らなきゃいけないな！

ご家族でご来店頂き、「今日万博いくのに自転車が欲しい！」とマウンテンバイクを買って頂いた。父の日のプレゼントだそうです。
乗って頂けるサイズが展示してあって良かった！

今年の「SALSA」の中で自分が一番好きなのがこの「Ala Carte」（アラカルト）。本日入荷！（やっと入ってきた！！！）

少し前までは Standard社しか使えなかった、True Temper OX Platinum のスチールパイプを使いちょっとクラッシックな雰囲気に仕上げてあります。

ちょっとアメリカンなパーツを入れて組んだら、良い感じで仕上がるでしょう！

カタログでフレーム重量は2.03kg（18.5インチ）と言うことですが、今回計ったら約2.2kg（17インチ）。今まで入荷したアルミスカンジュームフレームはカタログ重量より軽かったけど、これはちょっと重かったね！

やっと「an authorized」のハブが入荷してきました。と言っても写真の3個だけ（4セット予約したあったのですが・・・）。早速ブロンズの前後ハブをお買いあげ頂きました。リムが明日届くはずなので早めに組み上げたいと思います。もう少しお待ちくださいね！

このハブはフリーラチェット部に48個の細かいギアがありそれを6個の爪ががっちりと捕らえ駆動します。シマノの普通のハブで18ノッチ、セイントでさえ36ノッチ。いかに多いかが解って頂けると思います。（ノッチ数が多くなると踏み込んだ時の遊びが少なくなるんです、4クロス系、トライアル系の方必須です、立ち上がりで差が付きますよ！）価格はフロント9,450円（税込）リア16,800（税込）です。

これは高いわ！と思った人こんなハブはどうでしょう？リアカセットのノッチ数は24で（それでも普通のシマノより多い）フロント3,780円（税込）、リア6,300円（税込）とリーズナブル。こちらもお勧め！

サルサの「MOTO RAPIDO」（モト・ラピッド）の仮組が終わりました。後は跨って頂きポジション出し。

しかし、サスペンションのステッカーが、サルサの雰囲気と全然合いません。←剥がしてこんなステッカーを貼って見ようかと思います。

先回のラスベガスショーで少し頂いてきた非売品のステッカーです。サルサファンにはたまらないステッカーですよね。
是非市販して頂けるよう頼んでみます！

シマノのセンターロックタイプのディスクローターが緩んだので締めてくださいとのご依頼。

おっかしいなあ〜、ちゃんと締まっている！と思ったらローターとセンターロック部分のかしめてあるピンの部分のガタでした。

前の6ボルトタイプなら起こらなかったトラブルですね。

一度乗ってみたかった自転車タクシー。今回初めて乗って来ました（運転したかったなあ）。

路面からの振動が心地よい！でも音がしないので、前を歩いてる人に追いついても気が付かない。
ライダー（運転手？）のお兄さんが、付いているベルを鳴らすのでは無く「タクシー通ります！」と声を掛けていたのがよかったです。

ベルってクラクションと一緒で攻撃的ですよね、「どけどけ！」って言っているようであまり好きではありません。

また、漕ぐごとに「キーキー」という音が気になり「ちょっと見せてみや〜」と言いそうになるのをぐっっとこらえて乗ってきました（笑）。ちゃんと整備しようね！

今日もロードの点検。

フロントの変速が調子悪いのでよーく見てみたらインナーギアが裏返しに付いている。取りに来てくれたときに聞いたら「外して洗いました」って。
その他にもギアの位相をを合わせるための印が付いています。もし外した時はきちんと確認して付けましょう。

取付位置がずれると本当に変速が悪くなるんだよね！

開店と同時に事故の自転車を持ち込んでみえた。今回、いきなりバックしてきたトラックの下敷きになったと言うことで本当にひどい状態でした。
乗っていた方は無事に逃げられたと言うことで「ほっ」としましたが、運転される方も、自転車に乗られる方も皆さん気を付けましょう。

29インチソフトテールバイク「SALSA Dos Niner」。アルミスカンジュウムパイプ、ピポットレスで１インチトラベル。重量はなんと1.8kgを切っています（16インチ、実測）、超軽量です！価格は￥119,700（税込み）

大滝のレースに最高かもしれんわ！

この完成車のブレーキ、ドレン用のブリードニップルが付いていない。ココまでケチらなくても良いのに？（部品代￥300也）
シマノのディスク用サービスキットには入っているので、交換して確認の為エアー抜きを再度行いました。

今日もマウンテンの異音解消作業の依頼。前にも同じモデルのバイクのご依頼の時、すぐには止められなかったのです。
先回のバイクは結局サスを交換して止めることが出来ました（サスのクラウンの勘合部分の音だった、これもなかなか解らず苦労しました・・・）。

今回は自分の組んだバイクで無いため、１つずつ原因と思われる所を潰して行きました。
「ココかココ」という原因部分はほぼ確定出来たのですが、全部ばらして組み替えるわけにもいかず、ちょっと悔しい仕事となってしまいました。

クランクの取付ボルトが緩むと踏み込んだとき「カキッ」と音がし始めます。そのときすぐに増し締めすれば音が止まることが多いです。でもオクタリンクのクランクは音がし始めたときには手遅れとなることが多い様な気が・・・・・。（だからホローテックに変わったのか？）

皆さん、増し締めって重要ですよ！

最近、オーバーホールや点検の仕事が多いです。

そろそろレースシーズンに入り調子よいバイクで走りたいのでしょうね！でも、ワイヤーなど交換した場合、必ず初期伸び等がおこります。
少し早めに整備して一度乗ってあげましょう！

30年くらい経ったナショナル自転車の修理を承った。カンチブレーキのスプリングが折れて使えなくなったので新しい物と交換させて頂きました。ちょっと寂しいけど在庫で合うスプリングが無かったんだよな。

今日ジャイアントのロードをお渡し。今までお父さんのお下がりのロードから新車へステップアップ。

「まだ背が伸びるだろうから良いのを買うのはもう少し待ったら？」というアドバイスは耳に入らず？（笑）、少し大きめのサイズをご購入頂きました。跨って頂きポジションを確認しながらステムを交換。大分短くなってしまいましたが今はこれがベストでしょう。（最初付いているのでは長すぎました）

自走で家に帰られてからご連絡頂き「良いです〜、ありがとうございました！」なんて言われるとこちらも本当に嬉しいです。気合い入れて組み上げた甲斐がありました。何か気になることがあったら早めに見せてください。お売りしてからのおつきあいを大事にしていきたいと思っています。

店を閉めてからロードの異音解消作業。右ペダルを踏み込むと音が出る。でも自分で組んだものは色々な所を外さずに済むので（どうやって組み上げたか解っているので）原因確定がしやすいです。
今回は駆動系じゃない所で音が出ていたのでちょっと苦労しましたが、解れば「こんな所か！」って（笑）。ホント毎日勉強です！

点検、オーバーホール、異音、修理、新車の組立、なかなか仕事が終わりません。

先日お買いあげ頂いたジャイアントを組かけているのですが、最初からバーテープを巻くのはやめて欲しいです。早く組めるように巻いてあるのだろうか？結局ばらさなくてはいけないので、2度手間です。

ホイールも完組が多くなって来ていますが、当店はオーダーホイールも大好きです。今日も問屋さんと話していたのですがハブが売れなく完組ホイールの比率が高くなってきているそうです。そのうち車輪がバラから組めない自転車屋さんも出現するかも（笑）？

今日は夕方から万博で行われているこんな所に行ってきました。

前から2列目、自分の目の前にはセネガルチームの打楽器チーム。開演前の演奏は「近くまで行って見てください」なんて言われたので沢山の人が回りを囲んで盛り上がり非常に良い雰囲気でした。

アメリカのジュニアゴスペルチームや各国の打楽器の競演、目の前で繰り広げられる熱気ある各国の子ども達の演奏、歌、もちろん渡辺貞夫氏のサックス。中でもゴスペルチームのボーイソプラノの男の子、鳥肌物でした！（ハレルヤ・カンパニーJrだったっけ？）

あっという間の1時間半でしたが、楽しかったですね〜！最終日の12日はもっとスケールがでかく行われるそうです、見に行きたいなあ〜！

夜はホイール組、後3本（笑）！

遠い所からのお客様（実はアメリカ、ミネソタ州からおみえの SALSA のジェネラルマネージャー「ジェイソン」、マーケティングの「マイク」、日本担当の「ピーター」でした）から今朝連絡を頂き、やはり店を見せて欲しいとの事で来店頂いたのが夕方（今朝、倉敷でバイクに乗っていたそうです）。
結局いつもの営業時間の7時半まで開けていましたよ（笑）。 時間があったら万博でもお連れしようかなと思っていたのですが全然無理でした！

丁度「SALSA様御一行」がご来店頂いた時に「MOTO RAPIDO」をお買いあげ頂いたお客様と一緒に記念撮影。本当にグッドタイミング！ジェイソンもお客様も喜んで頂けて嬉しく思います。（店開けていて良かった〜！）

夜は「世界の山ちゃん」で幻の手羽先。食べながら「ジェイソン」とディスカッション（通訳付きです（笑））。新しいモデルの構想や、これからのSALSAの夢、ココでは書けない・・・・、やばいっすね〜、聞いていたら自分用にも組みたくなってしまいました。

明日から東京で各バイク雑誌の取材を受けるそうです。ホント、タイトなスケジュールです。皆さん頑張ってください！

今日は夕方にお客様が集中され、ご迷惑をお掛けしたお客様、申し訳ありませんでした。
「後で良いよ」と言う声に助けられ、何とか仕事をこなすことが出来ました、ありがとうございました。

今回ゼロスタックタイプのインテグラルヘッド（インテグラルと言いながら両側にカップを圧入する物）をケーンクリークの一番良い物（ステンレスシールドベアリング採用のZS-6）に替えて欲しいとのご依頼で、まずはヘッドのフェイスカット。
これだけ狂っているとやっぱりココまで仕上げたいですね。ベアリングが上下平行に収まっていないと回転もスムースではなく、ヘッドセットの耐久性も落ちると思います。見えない所ですがせっかく良い物に替えるのならきちんと仕上げたい所ですね。

明日、月曜日は遠い所からお客様がお見えになるので早めに閉めさせて頂きます、昨年お伺いしたときも非常にお世話になったので今度は少しでもお返しを（笑）。今日は倉敷に行っているはず「月曜日時間作っておいて！」と言われているので連絡が入り次第閉めさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

天気予報通り、夕立で前の道路の側溝から雨水があふれていました。

今日お渡しした、トライアスロン用のバイクをお渡ししたお客様、パンクの修理まで覚えたいと言うことでタイヤの付け外しをご説明。細いタイヤは女の子の力では大変ですが、何とかチューブ交換までは出来るようになって頂きました。

夜は、「アイウエオ」の創業祭（だったかな？）。じゃんけんして勝つと飲食代が半額。店長対決は見事「クエスト店長の勝ち！」
明日もやっているそうです、じゃんけんの強い方チャンスです！（笑）

GIANT OCR COMPOSITE 2 に試乗させて頂きました。

画像で見る通り、シートステーのチューブが横方向につぶしてあり、縦方向にはしなりやすく（振動吸収が良くなる）、横方向には変形しにくくなる（踏み込んだ時にたわみにくい）という非常に良く考えられた構造です。

乗らせて頂きましたが、TCR よりは非常にマイルドな仕上がりで振動吸収性はさすが！グランフォンドとかのサイクルマラソン系には最適のモデルだと思います。

フルカーボンフレームにこのパーツ構成でなんと税込み21万円。お値打ちだと思いますよ！

ROCKSHOX「PIKE TEAM」の試乗プログラムに当選しました。・・・と言っても無料じゃありません、お値打ちに出して頂く代わりに一定期間は試乗車用として使うと言うモニターみたいな物ですね。

ROCKSHOX の次世代ダンピングシステム「モーションコントロールダンピング」。今度の富士見行きに間に合いそうです。

自分のプチダウンヒルマシンに付けようかな？それとも新しいハードテールフレームに組み込んでみるか？考えているだけで楽しいです！

6月28日（火）、富士見パノラマオープンしています（いつもは火曜定休、当店と一緒なのです）。 と言うことで、一緒に走りに行く人募集中です。平日休みが取れる人如何ですか？梅雨時なので雨が心配ですが、雨が降ったら中止かな（笑）。塚ちゃんの「bghスクール」は休みでした。

鈴鹿ロード、申し込み始まっています。（30歳オーバの方はココを確認）今回このクラスに参加者が多く、身内バトルと言うことで賞品を出したいなと思っています。参加資格は当店でお買い上げ頂いたバイクで参加する事と言うことにしておきましょうか。詳しくは私までご連絡ください。

新車の組立が大分片づいたと思ったら、頼んであったバックオーダーのバイクが本日また2台入荷。それにオーバーホール、修理、調整、見積、まだまだゆっくり出来ないな！