「セルフディスカバリーアドベンチャー王滝」の決起集会、お集まり頂きありがとうございました。試しに11時50分頃に繋いだらもう申し込み用紙がダウンロード出来ましたよ。

本日と言うか、もう3月1日になっているのですが、20人以上集まって頂き、お預かりした申し込み用紙は24枚！間違いなくお送りしておきます。

途中お巡りさんまで来てくれ大変でした。（雨なので皆さん車で来て頂き店の前の路駐で怒られてしまいました、こんなに集まって頂くとは思いもせず皆様にご迷惑を掛け申し訳ありませんでした）

さあ後半年（6月のかたは後3ヶ月ですね）、皆さん頑張りましょう！

申し込み用紙、コピーしてあります、当店のお隣が郵便局なので参加されたい方は早めにハンコを持ってお越しください、書き方から送り方までご指導致します（笑）！

昨年の「セルフディスカバリーアドベンチャー王滝」はこんな格好で走りました。余り練習出来なかったけど、十分完走出来ましたよ！（42kmでしたが（笑））

レースなんて出たくない！って思っている人、王滝は「レース」としても楽しめますが「ツーリング」として考えても良いと思います。100kmを7時間切りたいとか、42kmを3時間で走りたいとかの目標を持って走るのも良し、「あいつには負けられん」と言う身内バトルも良し、又周りの景色を見ながらのツーリングと考えても良いんじゃないかな？

今年も大勢で参加します。前夜祭を楽しみに行く人も多いです、応援の方ももちろんOK！普通は走れない林道をこの時だけに開放してくれるのです、景色も良いです、僕にだまされたと思って明日の（火曜日の）夜11時すぎにハンコを持って来てください。

日曜日にマウンテンを買いに来てくれたお客様も誘ってしまいました。さあ明日は（28日は）決起集会だぁ〜〜〜〜〜！！

当店が少し協力させて頂いた「名古屋自転車散策マップ」を送って頂いた。もう発売しているのかな？本屋さんに行ったら是非見てきてくださいね！

さあ、お待ちかねの「セルフディスカバリーアドベンチャー王滝」の申し込みがそろそろ始まります。出場を考えている方、28日火曜日の午後11時過ぎに当店にお越しください！決起集会？？（笑）を行いたいと思います。（定休日ですがその時間だけ開けますよ！）

昨年、100kの方は3月1日消印の方しか出られませんでした。今年は6月と9月の2回行われるのでちょっと分散するのかな？

2月28日から、3月1日に日付が変わるとき申し込み用紙がダウンロード出来るようになります。申し込みをして事務局からOKが出てからの払い込みになるので申し込まないと何も始まりません。ちょっと１日だけ夜更かしして下さい。申し込み用紙を書き終わったらラーメンでも食べに行こうかという話になっています。

マヴィック「キシリウムＳＬ」のスポーク張り替え依頼。

先回3/2以上のニップルが固着して動かなくなり、振れ取り調整が出来なくなった。
何とか使っていただいていたのですが、先日手組の練習ホィールを買って頂き「キシリウムＳＬ」を預からせて頂きました。

画像の様に回らない物は潔く、切っちゃった方が早いです。

インテグラルのヘッドってそんなにずれてるの？って聞かれたので早速確認。画像の通り大分ずれてます（笑）。

以前、当店でお買いあげ頂いたバイクのハンドルをある一定以上切り込むと堅くなると言う現象が起き、ヘッドのベアリングを替えさせて頂いたり、ステムや下玉押しを削ったりしても直らなかった（画像と同じケーンクリークのインテグラルへッドです）。
ココの部分を削る（フェイスカットをする）工具は非常に高価なのですが、当店でお売りしたバイクなのでなんとかしなくてはと勢いで買ってしまいました。もちろんその時にこのように仕上げたら、お客様も驚くくらいスムースに回るようになりましたよ。

工具って重要だと思うのだけど、後から後から新しい規格を作って欲しくないですね。使わなくなった専用工具、沢山あるのです！

男らしく大分貯めていた（笑）伝票をやっと処理出来ました。振り分けの解らない所は明日聞こう！

打ち終わって見てみると打ち間違い、振り分け間違いで毎日付けて貰っている現金出納帳、通帳の残高と合わなくて大変でした。
これだけ枚数があると後から間違った所を探すのは大変ですよね、最後に合ったときは本当に「ホッ」としましたよ！

明日からはちょっと早く寝られるかな？何とか確定申告に間に合いそうで良かったです！

朝からシマノテックセミナーに行ってきました。
少し長い話も聞いてきましたが（笑）、最後にシマノレーシングチームの阿部さんのポジション出しの実演。

基本的な所は昔と変わらず、拇指球の中心が・・・、サドルの位置が・・・、ハンドルの位置は・・・と１つ１つ説明しながら進めてくれ自分自身確認出来て良かったです。終わってから少しお話し出来ましたが、阿部さん自身自分なりに調整し、クリートの位置など基本よりずれているそうだ。
何故その位置にしているかもお聞き出来、ちょっと自分も替えてみようかと（笑）！

最後に日本のトップ、阿部選手の「回せる人が強い人」って言う言葉が印象に残りました。重たいギアで踏み込んでる人、直しましょうね！

明日、水曜はまたまたシマノの展示会となります。今度もお昼2時頃からの営業となります。ご迷惑をお掛けしますが宜しく致します。

スズエというハブメーカーが廃業とのこと。このカーボンハブ、軽くて音も良いですよね！左が MTB、32H用。右が BMX用、36H、F,3/8、R 14mm。

少し在庫ありますので、欲しい方はお早めに。よっぽど壊れないと思いますがちゃんとこんな物も持っています。うーん工具フェチ（笑）。

先日スペシャの展示会に行ったときに頂いた資料はなかなか使えそうです。

この位の情報がメーカーさんの方にあるのなら、各メーカーさん是非開示して欲しいですね！

作った人も大変だったと思いますが、後々に残していく情報としてあれば非常に便利だと思います。

水曜はまたまたシマノの展示会となります。今度もお昼2時頃からの営業となります。ご迷惑をお掛けしますが宜しく致します。

今日は昼からの営業なのですが、忙しい時には狭い店の中に10人以上のお客様がお見えになり、ゆっくりお相手出来なく申しわけありませんでした。

余り置いていないのですが、当店でも通学用の自転車をご注文頂いています。今日も「あんたの所で買った自転車、1回も修理してない、壊れないのなら安い所で買った方が良いね！」と言われたので、丁度お渡しする私が組んだ通学用自転車とメーカーが組み上げてきた自転車とを比べ、どこをどのように手を入れてあるか見て、触って頂きながら説明させて頂いた。普通の自転車でも手を入れる所は沢山あるのです。
でもどんなに手を入れても壊れない自転車は組めませんが、壊れにくい様に組み上げることは出来るのです。

昔は「沈黙は金！」って言われたけど、今はちゃんとお話ししないと解って頂けませんね（笑）！お客様も納得して頂けたようで下のお嬢さんの通学用自転車を注文頂きました。ありがとうございました！

今日最後のご注文はアンカーのネオコットクロモリロード。股下を採寸させて頂き、フィッティングスケールで再現。ステムの長さ等決めて頂きFAXで発注。最近はクロモリフレームって人気がありますね！細い華奢なフレームが良いのかな？

「パキパキ異音がするのですが、直りますか？」と電話があった。
自分で組み上げた物なら比較的わかりやすいのですが、他の方が組み上げた物はどこまで手を入れているかわからないので、音が出そうな所を順番に手を入れて組み直す事になります。当店でお買い上げ頂いた物以外は申し訳ありませんが掛かった時間分の工賃を頂く事となります。

プロなら乗ってすぐわからないの？と言う方もお見えになりますが、音って繋がっている所全部に響くので本当に確定しにくいのです。多分ここだろうと作業するのですが一発で決まらないことも多いのです。車が通らなくなるような深夜に乗り回し、何時間も悩むこともあります。

何でも無い所で鳴っていることもあるのです、例えばサドルの取り付け部分（これ、結構多いです）。サドルから腰を浮かせ乗ってみると音がしない、座って漕ぐと又音が出る。シートを抜いて乗って頂いてもわかりやすいですね。

まずご自身で、どんな時にどんな音がするかをじっくり探ってください。定期的な音なのか？、たまにしか出ないのか（これ、結構大変です（笑））、ペダルを踏んだときに出るのか、ペダルを止めていても出るのか？

情報があればあるほど、原因確定がしやすいです。20年以上も自転車屋をやっていますが「えーっ、こんな所の音なの！」って言うことがまだまだあるのです。

20日発売のバイシクルクラブ3月号に載せて頂きました「気になる異音の原因はフレームの切削処理で解決」っていう見出し、うーんタイムリー！！でも削っても直らない音もあるんだよな（笑）。

最近添加剤の話をする事が多い。先日テクニカルセミナーで「○○○を使うと引きが軽くなります」と言われた添加剤も試してみたいのですが未だ買っていません。
先日車系の知り合いから他の物を2種類分けて頂きました。試しに使っていますがなかなか良いです。

今日は「WAKOS」のバンセールスの方と話をさせて頂いたのですが、やはり餅は餅屋！さすがです！せっかくなので試しに頼んでしまいましたが車用って量が多いですね！もう少し小さいのがあれば自転用に売れるかも！！

ロックショックスのサスを2本オーバーホールさせて頂きました。１つはあまり動かしてなかったので動きが悪い物。こちらは問題なく終了。
もう一つはオイル漏れとサスが伸びきった時に「コッッ」と音がする？ばらしてみたらコンプレッションスプリングの下に入っていたOリングが切れていた。

展開図を見ても入っていない物なのでちょっと問い合わせさせて頂いたら不在。後からお電話頂いたのですが、なんと札幌から！今日は札幌でテクニカルセミナーを開催されていたそうだ。忙しい時に申し訳ありません。助かりました！（後で空港の場内放送がかかっていましたよ）

やっと明日から晴れそうなので、4台お渡し待ちの自転車を取りに来て頂けそうです！

今日は午前中スペシャライズドのプレミアムショップ向け商品説明会に行ってきた。

ブレインショックを竹谷選手が実演付きで他モデルとの違いの説明や、リアサスモデルのベアリング打ち替え方法などを実演。
「ベアリングの打ち替えには」と見せられた画像の工具、自転車より先に注文しちゃいました！アルミのケースに並んだ（これが又格好良い）スペシャリアサスの専用工具です。

でもこれスペシャだけでなく他のベアリングの打ち替えにも使えますね。早く来ないかな（笑）！

今日はバレンタインデー！皆さん沢山チョコ貰いましたか？

定休日なので、銀行と買い物に行ってきました。行き先は大好きな100円ショップ（笑）、とホームセンター。100円ショップでは店で使えそうな物沢山買い込んできました。面白い物が沢山ありますね。

明日（2月15日（水）はスペシャライズドの展示会なのでお昼2時頃からの営業となります。申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

フレームから組み立てる前に行う加工の中でヘッドの面出しはサイズが多すぎて大変です。

１インチは JIS とカンパの2種類（内径30.0mmと30.2mm)、オーバーサイズは1種類（34mm)、左画像の ZS 、ケーンクリーク・インテグラル、カンパ・インテグラル、1.5（ワンポイントファイブ）の7種類は何とか面だし位は出来る工具が揃いました。

でも、まだまだヘッドの規格はあるのです。ケーンクリークでもベアリングの外径が違ったり、装着ベアリングの角度が45度や36度の2種類あることやコロンバスタイプ、見たことがありませんがクリスキングのインテグラルも寸法が（規格が？）違うのです。

消えて無くなる物もあると思いますが（そういえばフィッシャーサイズ（内径37mm）っていう物もありましたね！） もう少し種類少なくしてくれませんかねぇ！

今日も色々忙しかった！久しぶりに夜までパソコンの電源を入れませんでした。

今回も3個入れたKING のピンクのヘッド。あっという間に後１つ。もう少し頼んでおけば良かったかな？
上は一緒に入荷した同じピンクの32Hのディスクハブ前後セット。税込み￥92,400です。これも限定カラーなのでお早めに（笑）！

リアハブの72ノッチは（1回転でフリーの引っかかる数、ちなみにシマノは18ノッチ）凄いです。ペダルを止めてから再度踏み出すときの掛かりは最高、自分も欲しいなあ！！

先週来て頂いたご夫婦が再度ご来店。「色々他のお店も見てきたんだけどココで買おうと思って来た」と言われスペシャのシラスを決めて頂きました。 沢山自転車屋さんがある中で、当店を選んで頂き嬉しく思います。頑張って組み上げますね！

実は今日結婚記念日！良く20年我慢してくれたと奥様には感謝しています。いつもご面倒をかけて申し訳ありません！

なかなか確定申告の書類を仕上げられません。ちょっとお尻に火が点いてきて大変です。頑張らないと！

今日は色々見学や決めて頂く御客さまがご多数来店頂き、じっくり話をさせて頂きました。

決めて頂けると良いな！

練習用のホイールをご注文頂いた。でも今日は完成車の仕上げもあったので3セットしか組めなかった・・・。

お客様がリムテープを気にしていらっしゃいましたが、軽くて丈夫な物が左の画像です。全部のリムに付くわけではありませんが結構お勧め！

重量は軽いです（画像をクリック。これは一本分です）、もう一つはミシュランのリムテープ2本分ですがこの重量。ねっ軽いでしょ（笑）！

今日も朝から忙しい！10日までに欲しいと言われていたロードを店を閉めてから何とか仮組出来ました。最終乗って頂いて確認ですが、セミオーダーロード、何とか期日までに間に合って良かったです。

閉店時間近くに「タルタルガメラ」さんがお見えになった。小物を買いに来て頂いたのにおみやげを頂いてしまいました。昔懐かしいフラッシャー付きの自転車のプラモ？です。東京、大阪で先行発売と言うことで未だ名古屋方面には未入荷か？他のも欲しいぞ！

XTR DISK に組み替えのお客様のバイク。月曜の夜に取り付けてスポンジーなタッチが消えるまでエアー抜き。今日は休みなので丸１日置いてからもう一度エアー抜き。時間に余裕があると良いですね！ココまでやればまず大丈夫でしょう。

組み上げた事がある人なら解ると思いますが、シマノのDISKの中でもXTRはエアーが抜きにくいです。スポンジーなタッチがなかなか消えません。内部構造をイメージしながら抜くと良いと言うことなので、キャリパー部分をあっち向けたりこっち向けたりしながらエアーを押し出します。

シマノ、マグラ、ヘイズ、エイビッド。各モデル講習会に行ってエアー抜きの方法を教えて頂きましたが、それぞれの良い所を取り入れつつ、自分がやりやすいように仕上げます。他の方の仕事を見ると本当に勉強になります。最初に組み上げたときと比べると早く、確実にエアーが抜けるようになりましたよ！

MAVIC から冊子が届きました？？。と言うか又買ってしまったのですが、ロードとマウンテンの完組ホイール用補修スポークセットです（画像をクリック）。

曲がったりして1本だけ替えて欲しいと言うリクエストも多く、スポークは1本ずつ出して欲しいとお願いしていたのですが、フランス本社からは全部張り替えが基本と言うことでセット売りしか無かったのです。

なかなか全種類は揃えられなく困っていたのでちょっと助かりました。でもここから抜いたら補充はセットしか出ない？？結局一緒か（笑）！！

昨夜から雪が降り出しましたが、お客様色々な所に走りに行っていたとお聞きしました。雪が積もり大変な所もあったそうです。当店の1BOX、雪仕様にはしていないのでなかなか出られません。4駆って良いですよね！（2駆の1BOXって雪道走れませんよね）

BSのカーボンフレーム、4本オーダーさせて頂いていますが未だ一本も入ってきていません（今日又一本ご注文頂きました、ありがとうございます）。カーボンの素材が思い切り不足しているそうです。
初回注文分が2月末から3月入荷予定。その後に注文した分は4月とか！何とか早く入荷して欲しいです！

ロードレーサーのエンドを曲げちゃいました！とお客様がご来店。丁度在庫を持っていたので変えさせて頂きました。

変速調整をしながら見てみると、右チェーンステーにクラック発見。
「まだ、乗れますか？」と聞かれましたが、もう無理でしょう。と言うか「乗って良いよ！」なんて言えませんよね。

オンシーズンじゃなくて良かったですね！

MOOK本のお手伝いを少しだけさせて頂きました。当店の事も載せて頂けると言うことで、本日ライターの方が取材にご来店。お話ししていたら私の知っている方でした。乗ってきて頂いた青いバイクで解りましたよ！ どんな記事になるか楽しみです！

先日の展示会等で買い込んできたちょっと訳ありお値打ちバイクですが、フレーム他もう5台も決めて頂きました。ありがとうございます！もう少し買い込んできても良かったかな（笑）？
余り大げさにやりたくないし、通販もするつもりが無いのでご来店頂いた方にお話しをさせて頂いています（ほとんどマウンテンバイクですけど）。お値打ちパーツ等も少しずつ入荷してくると思います（パーツ箱は未だ1箱しか着いていないんです）。お楽しみに！

先日コンチネンタル「グランプリ4000」をお取り付けしたお客様から「タイヤのローテーション方向が逆なんですけど？」とメールがあり、当店の在庫で確認した所、タイヤのサイドにきちんと指示が入っていました。本当勉強不足で申し訳ありませんでした。早速お客様のご自宅までバイクをピックアップしに行き、お預かりさせて頂きました。ロードのセミスリックタイヤで指示入りは珍しいですね！
同じようなパターン、昨年モデルの「グランプリ3000」には指示が入っていないのです？先入観で仕事してはいけないと反省しています。

今日お見えのお客様同士でマヴィックのソフトストーン（リムの汚れ落とし）を仲良く半分ずつ買って頂きました（当店、半分売りはしていません）。大きいままでは普通の人で使い切れないと思います。たまたまお見えになったお客様同士、良いですね〜〜！！

ロックショックスのエアサスは上側のエアー室（ポジティブ側）のピストンの気密＆潤滑のため「レッドラム」という堅めのオイルが上部に入っています。ちょっと外して見てみると最初入っていたレッドラムは半年でスッカラカン！

このままだと油膜切れでシールもいかれてしまうため、レッドラムを補充しておきました。

ロックショックスのエアー系のサスをお使いの方、たまにはチェックしましょうね！