午前中はゴミの片付け。ちょっとはきれいになったかな？

午後はお世話になっているスキーショップのマスターに仕事を頼まれ名古屋市内に出張。久しぶりにお会いしたマスターは相変わらずの超元気！

色々お話していたらあっという間に時間が・・・・。問屋さんも１軒行きたかったので早めに帰りました。

これで自転車屋さんの休日終了！

←雑誌社から「店の外観を撮ってください」と連絡が有ったのでシャッターだけ開けて撮ってみました。自転車が前に並んでないのを判りにくい様、車を前に止め隠しました（自転車を全部前に並べるのは大変なんで（笑））。

アンカー「RMH-9」を仮組。

ステムの長さハンドルの高さ等、本日お客さまに最終確認。

私にちょうど良いサイズです（笑）、身長は私の方が高いはずなのですがサドルの高さはほぼ一緒・・・・・(悲）。

なんとか鈴鹿耐久迄に間に合わせます！お待ちください！！

フロントの変速が調子悪いとお客様がご来店。

ワイヤーを張って、さあ・・・・と思ったらまた調子が・・・・？

よく見たら変速のアウターチューブが！これではちゃんと変速出来る訳ない！ちゃんと気が付かなきゃ駄目ですね、反省っ！

新しい MAC OS が発表された！

使いたいなあ〜、欲しいなあ〜、

でもこれ見ていると、新しい MAC が欲しくなる！やばいっ！

私が申し込みさせて頂いた、鈴鹿エンデューロに参加の方。

参加確認証が届いています。

早めにご来店ください。

東京から問屋さんがご来店。前から約束していた山本屋の「みそ煮込み」を食べに行ってきた。
裏技？の卵２個入り。山本屋本店では卵２個入れても値段は一緒なのです、知ってました？？

その後のデザートも指定され（笑）、コメダの「シロノワール」を食べに行き、最近の自転車事情に付いて熱く語ってきました
。

なかなか有意義な夜のミーテイングでした！

手の小さい方はアナトミックタイプのハンドルバーを使うより、画像のようなシャロータイプ（丸型）のハンドルを使われた方が良いです。

下を握ったときにレバーとハンドルが近くなるからです。

画像の物はレバーの方にスペーサーを入れ、よりハンドルとレバーを近づけて組み上げています。

ちょっと手を入れてやるだけで、うんと操作しやすくなりますね！

MAVIC 08モデルが少しずつ入荷しています。今回は「Ksyrium SL Premium」のご紹介です！

←前後で高さの違うリム、カーボンのフロントハブ、ベアリング位置の最適化など究極の進化を遂げたKsyriumです。

価格は147,000円！（チタンクイック、ホイールケース付き）

もちろん第３世代のホイール「R-SIS」も在庫しています。今年もMAVICは良いよ！おすすめです！

サッポロ一番みそラーメンおにぎり、ご存知ですか？

初めて食べましたが、ラーメン味のおにぎり、なかなかでした！

お客様から「ファンライド１１月号見ました？」と連絡が有った。

←金城編集長、これって公開挑戦状ですか（笑）？（画像をクリックで大きくなります）

というか最近編集長速すぎ！先回の鈴鹿のチームロードでも後ろの３人をちぎって失格になった（普通は後ろにちぎれていくのだけど・・・・）

来年は是非王滝100kmに出てみたいと思います。一緒に頑張る人募集中！

でも編集長、今年は90kmだったのですが・・・・・・（笑）？

やっとロードが一段落！と思ったら新製品の「アルテグラSL」が入荷し、リドレーとアンカーの組み立て準備。

このリドレーのヘッドチューブは上側と下側の太さが明らかに違います。上下のベアリングが異径になっており、より力のかかる下側のベアリングを大径化し耐久性、強度を上げるという設計です。

レースで使われ、パワーの有る方なので良いと思いますが、あまりガチガチのフレームはロングライドでは疲れますね。

新しい「アルテグラSL」は濃いガンメタリックのカラーが新鮮です。重量も少〜し軽くなり良い感じですね！

週末に向けて、納車や組み替え、サイズ出しの為のロードの組み立てを同時進行で組み上げ中！

ちょっとヤバいくらいの仕事量で土曜日迄にこなせるか心配でしたが、なんとか形になってホッとしました。

←置く所が無いので組み上がった順に天井から吊っています。どこでも吊れるように様にしておいて良かった！！

音鳴き解決のバイクが３台入庫。原因が確定しにくい所なので、ちょっと時間がかかりそう。

今日最後にお持ちのバイクのお客様に車輪を入れ替え乗ってもらう。車輪を変えても音が消えませんでしたが、まだ原因確定できていない２台目のバイクにも入れ替えて乗ったら音止まった！

ちょっとラッキー！！？？、２台目のバイクは早めに仕上げられそうです！

←サンフランシスコで買ってきたエプロンです。ちょっとお気に入り（笑）！！

「手伝いにきたよー」とあるときは○A○、あるときはカメラマン、あるときはメカニックのまきちんさんが来てくれた。
無茶助かりました！お気遣い頂きありがとうございます。大分店の中が片付きました？（これでかい！！（笑））

今日は他にも「又新しい車乗ってきたよ！」とチームDの方に鍵を渡されぐるっと一回り！プチ試乗会。
ポルシェカイエンと同じシャーシ、味付けは違いますがV6エンジン搭載（で良かったか？？）。

でもフォルクスワーゲンならこの車より、先日乗ったGTIの方が好みです！（そんな事ばかりやっとらんとちゃんと仕事しろって？、はい、はい、はいっ！頑張ります）

今日はモトクロスインターナショナルさんとPRインターナショナルさんの展示会。両社とも本当に近い所にあるので、一度に済んで助かります。

展示会では各地からたくさんのお店のオーナーが集まり、懐かしいお顔、ご紹介して頂き初めてご挨拶させて頂いた方などちょっと知り合いが増えて嬉しいです！

もちろん色々注文させて頂いたのですが、当店今の在庫が多すぎ？入荷したら狭い店がまたこれ以上にゴチャゴチャに（笑）！旧モデル等ご相談いただければお値打ちにさせて頂きますので、宜しくお願いいたします。

←今年の超〜〜お勧めモデルのマングース「キャナン・エリート」（マラソン・エンデューロ系モデル）、他社ではほとんど見られない「シマノXTフルセット！！」、リアユニットはフォックスRP2、これで価格は298,000円（税込み312,900円）ですよ！他社と比べて下さい。
私もキャナンオーナーです！オフロードならマングース！お勧めです！

やっと、やっと、気になっていたインターバイクレポートを書き上げました。

普段レポートなど書く機会が無いので、ご来店頂いたトヨタの方にちょっと教えて頂いた。「こういう箇条書きで良いんじゃない？」と言われたので少し安心！画像を入れた方が良いと言われましたが、画像は1,200枚以上有るのでそれは別口で印刷してお渡しします。

でもレポートに書き上げる事で自分自身の整理にもなるので、覚えの悪い自分の頭でも多少入ります！

画像は今迄置いてあった物を提出するので当店の分も印刷しなくちゃいけないな！
明日は展示会で突っ込まれないよう頑張ります！

←整理していた中のお気に入りの１枚です（笑）！！

当方のMONGOOSE CANAAN （マングース／キャナン）はボトル台座の位置がもう少し下がっていると良いです、というか 最初の位置だと非常にボトルが取りにくい。王滝のレースでも苦労しました。

という事でボトル台座を少し下げる金具を作って貰いました。

後、金色と黒のアルマイトの物が有ります。下げ幅は37〜47mm。ボトルケージによっては付かない物が有ります。ボトルの中心に金具を締めるボルトが来るので、ここのねじが干渉しないようなボトルケージを選んでください。
価格は1,680円（税込）です。

他のサイズ、カラーが欲しいという事ならご相談ください。

ルディプロジェクトのサングラスをお買い上げいただきました。価格はなんと50,400円（税込）！

調光、偏光レンズを使った「キティウム」というモデルで。レンズは「インパクトX」という飛行機のコックピットやアパッチヘリのフロントガラスにも採用されている「NTX」という軍事用に開発された素材を使っています。もともと銃弾を通さず、透明度が高く、軽く、耐久性があり、衝撃に対する耐性を持たせる為に開発されたのです。

まさに自転車にピッタリのレンズですが価格が・・・・、ちょっと高いですね！

2ヶ月ほど前に オーバーホールしたハブがまた凄いことになっていた。

仕事が休みの日は雨でも何でも走る（練習する）というトライアスリートの方なのですが、雨中走行２回でこのありさま！ちょっとなんとかならないか！防水性能悪すぎ！

「レースは雨でもあるから練習する」って！雨の日までなかなか練習できませんよね！

昨日のダイナソアさんの展示会の場所は東京プリンスホテル！その中の「ガーデンアイランド」と言うレストランを借り切って行われた。

今年もサンマルコの社長「ルイージ氏」が来日、「S.I.Z.E」について色々説明してくれた。

ルディ・プロジェクトのサングラスは透明の調光レンズ（光が当たると色が変わる）が気に入りました、マウンテンの方や通勤用にいかがでしょう（紫外線に反応するそうです）

3Tがチネリに吸収された？（すみません聞き逃しました）、人気のビオモルフェがチネリマークで並んでいた。

超高級ウエアブランド「デマルキ」も取り扱い。パンツで３万円オーバー、ジャージも３万円オーバーの物が展示されていた。ウエアのボタンが真珠貝だったり、専用の（特注品の）ジッパーを使ったり、なんと言ってもパンツのパットが自社製というかアソス、パールイズミ等に供給している自社製ということ。

ちょっと又物欲モードが・・・・・。やばいっす！

ちょっと画像をアップ！

定休日なので、東京へ出張？？（笑）今日は東京プリンスホテルでダイナソアさんの展示会。

しかし、ちょっと気になっていた問屋さんが横浜に有るので行きに寄ってきた。最初に入ったら←この張り紙、嬉しかったですね！

アレッセコーポレーションという輸入代理店さんで、スーパーハイエンドの、おしゃれなバイクがショールームの中に一杯です！
お店かなと思わせるような雰囲気（にしては机が多いですが（笑））。１時間以上お邪魔して色々お話を熱く伺ってきました。自分も「Lite Speed 」に乗っているので、このブランドの良さはある程度知っていたと思ったのですがまだまだ奥は深い！ちょっと頑張って是非取り扱わさせて頂きたいと思います。

ちょっと頑張りすぎたので、ダイナソアさんの展示会は明日にでも報告させて頂きます。

最近雨が多いですね。

雨天走行の後は早めのお掃除、特にチェーンは錆びてしまうので早めのお手入れを！

←これがおすすめです！チェーンを水洗いでき、その後も錆びないという優れもの。良いよ！

ご注文、修理、調整等で沢山のお客様にご来店いただきありがとうございます。

今日は最強のアルバイター「DJ SATOSHI」が来てくれたので本当に助かりました（夕ご飯のバイト代でお願いしました（笑））。私の一番弟子、昔一緒に働いていたのです。

明日お渡しするバイクの用意、修理、調整等で頭が一杯、又提出期限の迫っているレポート。７時半に急いで閉め、一緒にご飯を食べに行き急いで戻ってまた仕事。

と思ったら「横井さん、仕事を先に片付けてください、レポートはその後で・・・・。」とお助けメール。ちょっと解放されました（笑）。人間余裕が無いとピリピリして駄目ですね。今日の一日を反省・・・・。 でもこれでちょっと余裕ができました！

今、作ってきてくれたセレクションCDを聞きながら書いています、DJ SATOSHI ありがと！

今日は中学時代の恩師の退職の祝いを兼ねて「テニス部OB会」が行われるため、午後４時半迄の営業とさせて頂きました。「この先生がいなければ今の私は無い！」と思うくらいお世話になった先生なので、申し訳ありませんが早めに閉めさせて頂きました。

中学入学時超ドデブ（身長150cm台、体重75kg）だった私を入部させてくれ（当時テニス人気で入部するのが大変だったのです）、良い先輩？、同級生に支えられなんとか３年間続ける事ができ、並の体になる事が出来ました。
最初は腕立ても出来ず、腹筋なんかとても、走れば超遅い・・運動神経なんて有るのか？と言われたくらい。後から考えると良く続いたなと思います。この頃から自転車も乗り始めました。

当時のあだ名が「フットル」、今はちょっと違うでしょ！以前嫁さんに言ったら「そんなに太っていたら結婚してない！」って（笑）。

今どきこんな熱い先生いないだろうなぁ〜！サンピン先生、おつとめご苦労様でした！

待望のMAVIC 「R-SIS」のテストホイールが入荷しています。

重量も実測フロント580g、リア822g（クイック抜き）。カーボンホイールよりも軽いかも！
前後とも裏側にスポーク（ニップル）を通す為の穴は開いていませんのであの邪魔なリムテープが要りません。ミシュランのリムテープ1本16gなのでこれだけでも大分総重量が変わりますね。

でも、チューブレスタイヤには対応していないそうです。マウンテンバイクのときにはチューブレス普及に積極的だったのにロードのチューブレスは駄目なのかな？

早めにタイヤを履かせて乗れるようにしたいと思います。試乗希望の方は免許証などの身分証明書をお持ちください。ちなみに当店のホイールはシマノ用です。

少しだけですがアメリカ土産（しょぼくてすいません・・・）が置いてあります。なくなり次第終了です。喜んで頂ける方も少しはいられるようで！でも写真は1200枚以上、情報は頭の中一杯にして帰ってきました。こちらをメインにご来店ください（笑）！

明日土曜日は申し訳有りませんが４時半の閉店となります。宜しくお願いします。

ジャイアントの展示会に行ってきました。スタッフの方も知り合いばかり「いつもお世話になっています！」と言われますがお世話になっているのは私のほうが多いような気が・・・（笑）！

今年は「RIDE LIFE」、自転車に乗る人生。というのを前面に出し、お店用のカタログも頂きましたがレースバリバリの写真より、楽しんでいるな！と言う感じの写真が多く良い感じ！お客様用のカタログも半ば過ぎには入荷するそうなので楽しみです。

←インターバイクでも「TRANCE X」を試乗しましたが、５インチトラベルとは思えないくらい軽く登れ、下りは軽さを生かした取り回しの良さで好印象。下り系を楽しみたいけど登れないと駄目っ！って言う人や、たまに富士見に行きたいな？なんて言う人にも良いんじゃないかな！というかインターバイクでも感じましたが各社この辺りのバイクに力を入れています。
私の大好きなマングースも「KHYBER」という同じカテゴリーのバイクを発表していました。登って下りを楽しむというカテゴリー、ちょっと良さそうな気がします。

お待たせいたしました、今日から営業します。

インターバイクレポートも１週間と区切られてしまったので、まずは写真の整理から。まとめてみるとA4 １枚に10個ずつ画像を入れて印刷したら120枚オーバー・・・！という事は1,200枚？？ 途中で紙はなくなり、何度もインクを交換。仕事しながらの作業は大変です（笑）！

いつも長期休業するときはお急ぎのお客様が困らないよう、近くの自転車屋さんの場所と連絡先を張り出しておくのですが、今日は「待っとった」と言われた修理がてんこもり！！！
あ、あ、あ、ありがとうございます・・・・！でも全開で仕事をしていたので時差ぼけも無いな？と思ったら修理のメドがついた頃には猛烈な睡魔が・・・・（笑）！お買い上げいただいた方も、あまりゆっくりお相手できず申し訳有りませんでした。

・・・と言いつつ、明日もジャイアントの展示会のため午後１時からの営業となります。ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします。

お昼の２時過ぎにセントレアに着きました。サンフランシスコから直行なのでちょっと楽かな？

帰ってきてからサーリーのブログを見ていてニックの写真をクリックしたら、あーらっ、嬉しいじゃーあーりませんか！

クリックしたらリンクまでしてくれている！こんなとこにも出ていました！

←ピーター、ありがと！（サーリーのジェネラルマネージャーです）

本日朝６時起き、11時のユナイテッドで帰国します。

アメリカに来て初めて雨が降っていました。泊まっていたモーテルの駐車場に私の大好きな時代の「コルベット・スティングレー」が止まっていましたが雨でシートがベタベタ。カリフォルニアは雨が少ないのでオープンカーが多いと聞いていましたがたまに降ると大変ですね！

空港では虹が見えました。

今からー16時間の世界に戻ります 。

写真をちょっとアップ！