今年もキャナンで行ってきます。雨は大丈夫そうだけど、路面はぬれていると思うので泥よけ関係の装備。

後は怪我の無い様楽しんできます。日曜は臨時休業しますので宜しくお願い致します。

チタンとカーボンのボトルケージで御迷いになっていた登りが好きなお客様。先ほどカメラの画像をパソコンに落としていたらこんな画像がありました！ちゃんと撮って頂いていたのですね！

画像に残しておくとメモより思い出しやすくて助かります。これでチタンのボトルケージ（33g）をやめたのですね、日曜の富士山はちょっとでも軽い方が良いのでしょう！

私は日曜、王滝に行ってきます。皆様、怪我の無い様頑張って来て下さい！

台湾からサーリーのフレームを作っている工場の社長が来日。当店に寄ってくれた。

海外のショー会場でいつも奥様と2人で見学されているので良くお会いします。昨年もサーリーの食事会でご挨拶させて頂きました。

先日178円で買ったお気に入りの「消せる水性ボールペン」をプレゼントしたら、高そうな箱に入った凍頂烏龍茶を頂いた！
「Oh！Magic！」と言って喜んでくれたので良かったかな？これはエビで鯛を釣る・・ですか（笑）！

「インターバイクでお会いしましょう」と言われたので先日来ていたメールでレジストレーションしておきました。海外のショーでもインターネットで事前申し込みが出来るので便利です。又9月が楽しみだ！！

6月1日（日）は王滝MTBレースなのです。何も用意していないのに後4日。ぶっつけ本番・・・・で頑張ります！

O本さんが42kmのプロフィールマップを持って来て下さった。いつものコースより大分キツそうです、完走出来るかな？

ずっと御待ち頂いていた「アルテグラ　SL」のコンパクトクランク170mmが入荷しました。
これで富士山ヒルクライム間に合いますね！水曜の帰社時間迄には仕上げておきます！
BBのフェイスも結構狂っていたのできっちり仕上げて組み込みました。これでタイムはうんと？？上がるはず？？

私は同日、王滝で42km走ってきます。ヤバいくらい乗っていないので今回はツーリング気分で走ります！あおらない様に御願い致します（笑）！

今日は定休日なので問屋さん2軒（仕事じゃん（笑））、お昼過ぎから奥さんの指輪の石が取れたためお客様の所へ修理に持って行った。
指輪の修理って高いのじゃないか？というイメージがありましたが、思ったよりリーズナブル！今回の修理なら数千円で出来るそうです。 （小さい石が一個無くなってしまったのです）

お店の中の3分の1が工房になっていて、作っている所も見られます！古い指輪を溶かして作りなおす事もできるそうです。
指輪も自転車もオーダーメードは如何ですか！

第9回スズカ8時間エンデューロの参加、どうしようか？と考えているうちに一番出たかった4時間が閉め切られてしまった！

ヨコイさん！2時間耐久って言うのが新たに追加募集になったそうです！との情報。

本日、申し込んじゃいました！これも9月の王滝100KMの布石？？、こうでもしないと練習出来ないよ！
お客様が逃げられない様にと、コンビニに入金しに行ってくれました（笑） 。

という事で迷って居る方、一緒に走りましょう、登りで引っ張ってくれる人募集中！

という事で7月19日（土）はお店、休みます！

この長いヘッド、ロードじゃありません、マウンテンバイクのヘッドチューブなのです。サイズは20.5インチ！でかいです！

よく見ると両端から真ん中にかけて凹んでいるのが解りますか！力の掛かる所を厚く、他の所は薄くして重量軽減するのです。この表から見えるテーパー状の凹みが良い感じです、さすがロッキーマウンテン！（表からは見えない様内部で加工してあるのも多いです）。強度は下げずに色々軽量化をするために手が入れられています。ただ高いだけじゃありませんよ！やっとマルゾッキが入荷したのでまずは仮組してオイルホースの長さ出し。とりあえず一番時間のかかるエアー抜きから始めます！

トライアルホークも入荷、バックオーダーのロードも順に入荷、でも御待ち頂いているマニトウが未だ入ってこない・・・。
気合い入れて順に組み上げます。今少し御待ち下さい！

明日早朝、BMX世界選手権に旅立つ前にスペアホイールをお渡ししました。

今使っている物もフロントハブに少しガタが出ていたので調整します（KING ハブなんですけど・・・）。怪我の無い様、頑張って来て下さいね！応援しています！

日曜は雨、ちょっとでも王滝の練習・・・・って思っていたけど無理ですね！ぶっつけ本番で行ってみるか！

左手に障害がある方の、右側に操作系をまとめた特注仕様のバイクを組み上げました。

今回は金具を作り（5/9日、日誌参照）変速レバーの位置を変え、右レバーだけで前後のブレーキを効かせます。急いで組み上げようと頑張ったのですが、1個のレバーで前後のブレーキを効かせるのにはよほどワイヤーの流れをきれいにしないと引きが重くなり使えません！何度も何度も仮組してスムースに通る様当たる所を少しずつ削って確認しながら仕上げます。

出来上がりはバッチリ！！ブレーキの引き、タッチも良い感じです！！

バイシクルマガジン編集部のKさんが取材に来てくれた！（結構イケメン系なのに「菓子男」って呼ばれているのは何故？）

当店のような普通のお店に来て頂きありがとうございます！

次号の特集に合うバイクを選んで色々撮って頂いた・・・って全部「サーリー（SURLY)」じゃん（笑）！ビックダミーとバグスレーがお気に入りで乗り廻していましたね！

わざわざ編集長から連絡を頂き嬉しかったです。お役に立てたでしょうか？次号どのように載るか楽しみです！！

1本のレバーでワイヤーが2本引けるドロップハンドル用のブレーキレバーが存在します。今回これを使って片方のレバーで前後ブレーキを効かせます。（フラットバー用もあったのですが、それはもう生産中止とか。そんなに売れないとは思うけど生産続けて欲しいな！）

１本のワイヤーを2本に分ける金具を使う手もありますが、１本の所で切れたら両方効かないノーブレーキ状態になってしまいます！極力リスクは減らしたいですよね。

後はいかにレバーの引きを軽くするか！これから色々やってみます！

30万円くらいでお勧めのマウンテンバイクはありますか？と言うお客様が先日ご来店。同じ会社の方からご紹介頂いたと言う事です、いつもありがとうございます！

その価格なら「MONGOOSE CANNAN ELITE」しかないでしょう！
税込み312,900円とちょっとオーバーしてしまいますが、この価格でフロント「ROCK SHOX RECON RACE」、リアユニットは「FOX RP2 AIR」、ハンドル廻り、シートポストは 「EASTON」、 シマノXT フルコンポーネント仕様。凄いっしょ！

御決め頂いたので早めにバラしてディスクブレーキのエアー抜き。フレームから外して出来ると抜きやすいです。後はなるべくオイル（レバー）を動かしてやる事です。
全部取り付けたままレバーを動かしているだけ（ブレーキが効いた所で止まってしまう）だとすぐエアーが抜けた様に思いますが、レバーを最後迄握る様にやってみるとまだまだエアーは出てきます。終わりません（笑）！

明日も仕事の合間にやりたいと思います。握りたい方募集中！（手が疲れるんです！（笑））

クロスバイクの組み立て、ステムを外しフェイスカット。

最近のステムは狂いが多いです、奥側に段差が付いているのが解りますか？手前には未だ削れていない所がありますね！

この部分でベアリングを押さえつけるので、まっすぐにしたいのです。

地元日進市の青年部が企画する「日進のんびりサイクリング」のお手伝いに行ってきました。

最終組に混ぜて頂き走らせて頂きましたが、知らない場所、知らない道、色々発見があって楽しかったです！

参加者の方に楽しんで頂く為に色々考え、下準備もしっかり！見習わなければいけないです。

近場でも良い所がありますね！

夜はお世話になっている方と先回御邪魔したお店（5/3）の子分のお店に行ってきました。ココも「んまいっ！」近くて良いぞ！

店が終わってからたこ焼きパーティ会場迄移動。お誘いありがとうございました！と言うか私が言い出しっぺですか？？
今回マイたこ焼き機まで持参して頂いた、ケータハム乗りの車屋さんが作ってくれました。

カリッ、トロっ、あっっ、”んまいっ”今晩だけで昨年1年分のたこ焼きを食したのではないでしょうか！

参加メンバーも、原型師、攻撃的なオタク、BMXライダー、世界チャンピオン他濃〜い方ばかり！最後には思い切り緊張する方も登場。他業種の話が聞けて本当に楽しかったです！

ホストの奥様、天使のエビ、エスカルゴ他色々作って頂きありがとうございました！後片付けもせず、先に帰って申し訳ありませんでした。

たこ焼きは奥が深いぞ！又食いたいぞ！

2台「SEVEN 」のチタンフレームのオーダーを頂きました！

お二人とも今日サイズ計測。身長、足の長さ、肩幅・・・・。その他乗り心地や、ハンドリング、その他体の柔軟性まで10段階表示の中で選ぶのです。
上記を 1人分で4枚、計8枚のオーダーシートに書き込むのが大変です！！

フルオーダーでも、吊るしのサイズでも値段が変わらないのが不思議？？

通常納期3ヶ月、御待ち頂く間に色々パーツも選択出来ますね！出来上がりが楽しみです！

SUN RIM CR-18と KING の BMX ハブで車輪を組み上げて欲しいとのご依頼。

世界戦に間に合わせてね！と言われ、部品を取り寄せ、組み始めようとしたら何かおかしい・・・。なんとカタログ上では451mmのサイズ（20x1-3/8）のはずが送られていたのは406mmのBMX用！20インチというサイズでもリムのサイズは色々あるのです。「カタログの表記が間違っています」って言われてもなぁ〜？

色々な問屋さんに聞いても在庫無し！、そうなると頼れるのは在庫を持っている同業者のお店。

色々連絡させて頂き、埼玉のASTさんで在庫が見つかり、分けて頂く事が出来ました。本当にありがとうございました！！助かりました！

先日ご注文頂いたジュニアのロードの組み立てです。小学生の女の子なので、ブレーキの引き、シフトをなるべく軽い操作で出来る様、色々手を入れています。

ブレーキもそのままじゃ引きが重いので、バネを弱めます。弱すぎても戻らないし、強いと引きが重くなるし微妙な加減が難しいです。
ジュニア用のドロップハンドルなので巾が狭く、ワイヤーの治まりがタイトで曲がりがきつい。なるべくスムースに通る様に組み上げるのですがバネを弱くするとレバーの戻りが悪い。戻るくらいに強くすると引きが重い！

最後の手段、大事にしているデッドストックの秘蔵ワイヤー！（笑）に交換。しなやかなワイヤーは引きが一段と軽くなります、戻りもバッチリ！喜んで貰えそうです！

ディスク取り付け部分の平行を出すためのフェイスカット。

このまま取り付けると駄目ですよね、シムワッシャを噛まして取り付けましょう。せっかく削ったのに段の所でまっすぐ付きませんよ。

溜まっていた伝票の整理。中から請求書が2通・・・・・！

ヤバいっ、10日の支払い期限すぎてしまった！電話してお詫びし、すぐ支払いさせて頂きました。

毎日ダイレクトメールの嵐で、読まずに捨てる物もあるくらい・・・！「請求書在中」と書いてある物は他の所にまとめていたのだけれど何かと一緒に混じってしまったのですね。

以前「請求書在中」と記入していない封筒で送って頂いていた問屋さんと、トラブルになって取引停止になった事が有るのです。私が開けて確認していれば良かったのですが・・・・。それからは特に気をつけていたと思っていたのですが・・・・。結局は貯めると払えなくなるので・・・・。

これからも信用を無くさない様、気をつけます！

たまには私の家の長女のご紹介「しょうこ」です。

ペロペロペロの後はカプっと噛まれます・・・・。

店長と一緒で抜け毛が多いですが、彼女は何故かハゲません？？

実は次女も居ます「さくらこ」です！

ホイールスミスのスポークプレップが日本の問屋さんに無くなってずっと探していました。これが無くてはホイール組めない・・・と思う位、気に入って使っていました。

先日「古い在庫が見つかった！」との連絡が入り全部送って貰いました。しかし画像の様にカチカチに固まってしまった物や、練り歯磨きより固い物が画像の通り。もったいない・・・・。

でも少しは使えるのが有ります「他のお店にも分けてあげてね」と頼まれていたのでお困りの方は・・・といっても後数個。お早めに！

新しい通勤用のバイクを組んで欲しいとご来店頂いたAさん。左手に障害がある方なので操作系は全部右手で行なう様に加工します。

選んで頂いたバイクは「サーリー・クロスチェック」、付いている変速レバーはバーエンドコントロールレバー。ドロップハンドルの両端に取り付けるレバーなのです。通常の位置では操作出来ない為、どこの位置にどの様に付けるかを2人で打ち合わせ。
←今回付属しているレバーを2個共ハンドルバーの上に並べようと言う事になり、金具をワンオフで制作して頂きました。

本日位置合わせにご来店頂きましたが気に入って頂けた様で嬉しいです。
何でも期待に応えて頂ける加工屋さんに感謝！！

連休中にご注文頂いたバイク、用品が色々入って来ています。

どうやって片付けようかなという心配をしながら佐川急便さんの持って来て頂いた物を←写真を撮ってチェックした後にヤマトさんと、西濃運輸さんまで来て頂きもっと凄い状態に！！（撮るの忘れた・・・）夜はやはり全部入らず、当店の最終倉庫「キャラバン」の中に吸い込まれて行きました（笑）！

←先日（4/27）ご紹介した2009モデルの「BH G4」、お電話とか、問い合わせを頂くのですが当店に実車はございません。JPスポーツさんが持って来てくれたデモ車を撮影したのです。

問屋さんに「貸してくれない？」って御願いしたのですが、今は雑誌社、インプレなどで無理だそうです。「日にちが合えば」と言ってくれたのですが何時になるかは解りません。
せっかくなので、当方の撮ったへたくそな画像ですがちょっと大きめに数点をアップしました！宜しかったらどうぞ！
JPスポーツさんのＢＨジャパンの情報発信ブログも出来ていますね！

お問い合わせの多いサイズですが日本に入荷のサイズは2サイズ、
トップチューブ長543mm（ホリゾンタル）シートチューブ600mm（センタートップ、インテグラルタイプの上端迄です）
トップチューブ長555mm（ホリゾンタル）シートチューブ650mm（センタートップ、インテグラルタイプの上端迄です）
価格は294,000円（フレーム／フォーク、税込み）です、BHのフラッグシップモデルがこの値段で買えるのです！！
今年の価格をチェックしてみて！08年の価格が解るといかに今回がお値打ちかが解ると思います。

本日早速1台ご予約頂きました。今回の限定入荷の予定（8月）は全部で30台だそうです。何事も早めの手配が宜しいかと！

エアー抜き3日目、こうなると意地です！後ろはほぼ出なくなりましたがフロントは止まらない。

仕事の合間に握りに行くのですが、用事もないのについつい握りに行ってエアー抜き（笑）！

どこからかエアーを吸っているのだろうか？

明日取りに来て頂くのでもう少しやってみます。

名古屋名物「若鯱家のカレーうどん」を食べてきました。ココ（本店）で食べるなら麺は冷やでカレーは熱く！というカレーうどんと冷やし肉うどんを食べろとの指令（笑）でしたのでその通り食してきました。

若鯱家は「若鯱屋」と「若鯱家」があって（家と屋の違いですね）・・・・と聞いていたのですが今日行ったらこちらも「家」。噂をそのまま信じては駄目ですね、反省！他の人にも言っちゃいました・・・・・（こうして、噂は広がって行く（笑）！）

「チュルチュル・ウマ・ウマ♪」という宣伝をしているチェーン店の「若鯱屋」より、こちらが本家で美味しいよ！と言う事で本日試しに行ってきました。

実際麺は今日食べた所の方が美味しかったですが、カレーの汁？は4人の意見は分かれました。でも冷やし肉うどんはうまいっ！これはお勧めです！裏に3台止められる駐車場もありますが、入り口狭くて入れ難いです。自転車で行くと良いですよ！

ちょっとコアなお店です（夜は2時間しかやっていないし・・）！今度は他のメニューも試しに行きたいなあ〜！！

最近ちょっと深みにハマっているシマノオイルディスクブレーキのエアー抜きなのですが、今自分がやっている方法だと何時間やっても細かなエアーが出てくる。

常連のお客様がエアー抜きをしたいと言われるので当店のやり方を伝授して作業。最初、ほぼ出なくなりましたと言われて、私が触るとまた出てくる（最後は泡だし結構うまくなられましたが（笑））。少しずつ泡が出て来るのでやめられないまま、お客様は片方2時間作業（計4時間（笑））。未だそれでも泡は出て来るのです・・・・。

エアーが抜けるだけ、 タッチは確実に良くなってきます（効きはそんなに変わらないと思いますが・・・）。

ずっとやっていると泡が細かく混ざってしまうため本当は少し時間を空けながらエアー抜き（出し）ましょう。ワンウエイバルブとか、オイル廻し等色々やって見ましたがやはり車体にセットせず、単体で時間をかけるのがベストかと？
シマノさんは「5分でエアー抜けます」って言っていたけど無理！ですね。そんなやり方があるなら教えて欲しい！

今1台分オーダー頂いているので、ちょっと他の方法を試しています。でも時間はホントかかります！

ブレーキタッチにシビアな方、ストッピングパワーを求めている方なら当店はマグラを御勧めします。08ルイース・アルミが前後で52,500円（税込み）（昨年67,200円）と値下がりしています。良いですよ！

気になっているんですが・・・。とレジの上のボトルケージを指差したお客様。

そうなんです、「KING CAGE」という、アメリカで手作りされているのチタン中空ボトルケージなのです。私の大好きな「ジョン・トマック」も昔レースで使っていたという位古い時代から、今まで何も変わらない、見た感じ普通のボトルケージです。

でもこのボリュームからは信じられない重量33グラム！でも自転車に付けたら重さなんか解らない超自己満足の品物です。

価格は8,400円（税込み）、在庫あります！！

先日お客様に連れて行って頂いたお店に再度行ってきました。ちょっとハマってしまいそうです・・・！

今回、仕事を手伝って頂いた方にお礼にと御誘いしました。

未だ食べていないメニューも沢山あるので、ちょっと楽しみです！ココの子分の方のお店が三好にあるという事なのでそちらも行きたいなぁ〜！

I川さん、今度セットして下さいね！！御待ちしています！

サーリー「クロスチェック」をお買い上げ頂きました。完成車は既に完売しているサイズが出てきました。特に小さいサイズが厳しいです！

フレームだけなら在庫はある様なので、最初から好きなパーツをインストールするのも楽しいですよ！

本日ご注文のお客様の愛車は「チンクチェント」ルパン3世の車って言った方が通じるかな（笑）。車好きは自転車好きが多いですね！
新型チンクチェントも発売された様ですが「アバルト仕様」気になります♪サソリのマーク、憧れます！

ちゃんとまっすぐに切れよ！とおしかりの言葉を頂きそうな仕事ですが、実はこのデットストックのステムを取り付ける為の加工なのです！

まっすぐ切っても良いのですが、やはり隠れる所こそ手を入れたいですよね！（外したらびっくりみたいな（笑）！）

でもこのステム、ハンドル位置を上下出来ないのが不便かな！