今日は午前中スペシャライズドのプレミアムショップ向け商品説明会に行ってきた。

ブレインショックを竹谷選手が実演付きで他モデルとの違いの説明や、リアサスモデルのベアリング打ち替え方法などを実演。
「ベアリングの打ち替えには」と見せられた画像の工具、自転車より先に注文しちゃいました！アルミのケースに並んだ（これが又格好良い）スペシャリアサスの専用工具です。

でもこれスペシャだけでなく他のベアリングの打ち替えにも使えますね。早く来ないかな（笑）！

今日はバレンタインデー！皆さん沢山チョコ貰いましたか？

定休日なので、銀行と買い物に行ってきました。行き先は大好きな100円ショップ（笑）、とホームセンター。100円ショップでは店で使えそうな物沢山買い込んできました。面白い物が沢山ありますね。

明日（2月15日（水）はスペシャライズドの展示会なのでお昼2時頃からの営業となります。申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

フレームから組み立てる前に行う加工の中でヘッドの面出しはサイズが多すぎて大変です。

１インチは JIS とカンパの2種類（内径30.0mmと30.2mm)、オーバーサイズは1種類（34mm)、左画像の ZS 、ケーンクリーク・インテグラル、カンパ・インテグラル、1.5（ワンポイントファイブ）の7種類は何とか面だし位は出来る工具が揃いました。

でも、まだまだヘッドの規格はあるのです。ケーンクリークでもベアリングの外径が違ったり、装着ベアリングの角度が45度や36度の2種類あることやコロンバスタイプ、見たことがありませんがクリスキングのインテグラルも寸法が（規格が？）違うのです。

消えて無くなる物もあると思いますが（そういえばフィッシャーサイズ（内径37mm）っていう物もありましたね！） もう少し種類少なくしてくれませんかねぇ！

今日も色々忙しかった！久しぶりに夜までパソコンの電源を入れませんでした。

今回も3個入れたKING のピンクのヘッド。あっという間に後１つ。もう少し頼んでおけば良かったかな？
上は一緒に入荷した同じピンクの32Hのディスクハブ前後セット。税込み￥92,400です。これも限定カラーなのでお早めに（笑）！

リアハブの72ノッチは（1回転でフリーの引っかかる数、ちなみにシマノは18ノッチ）凄いです。ペダルを止めてから再度踏み出すときの掛かりは最高、自分も欲しいなあ！！

先週来て頂いたご夫婦が再度ご来店。「色々他のお店も見てきたんだけどココで買おうと思って来た」と言われスペシャのシラスを決めて頂きました。 沢山自転車屋さんがある中で、当店を選んで頂き嬉しく思います。頑張って組み上げますね！

実は今日結婚記念日！良く20年我慢してくれたと奥様には感謝しています。いつもご面倒をかけて申し訳ありません！

なかなか確定申告の書類を仕上げられません。ちょっとお尻に火が点いてきて大変です。頑張らないと！

今日は色々見学や決めて頂く御客さまがご多数来店頂き、じっくり話をさせて頂きました。

決めて頂けると良いな！

練習用のホイールをご注文頂いた。でも今日は完成車の仕上げもあったので3セットしか組めなかった・・・。

お客様がリムテープを気にしていらっしゃいましたが、軽くて丈夫な物が左の画像です。全部のリムに付くわけではありませんが結構お勧め！

重量は軽いです（画像をクリック。これは一本分です）、もう一つはミシュランのリムテープ2本分ですがこの重量。ねっ軽いでしょ（笑）！

今日も朝から忙しい！10日までに欲しいと言われていたロードを店を閉めてから何とか仮組出来ました。最終乗って頂いて確認ですが、セミオーダーロード、何とか期日までに間に合って良かったです。

閉店時間近くに「タルタルガメラ」さんがお見えになった。小物を買いに来て頂いたのにおみやげを頂いてしまいました。昔懐かしいフラッシャー付きの自転車のプラモ？です。東京、大阪で先行発売と言うことで未だ名古屋方面には未入荷か？他のも欲しいぞ！

XTR DISK に組み替えのお客様のバイク。月曜の夜に取り付けてスポンジーなタッチが消えるまでエアー抜き。今日は休みなので丸１日置いてからもう一度エアー抜き。時間に余裕があると良いですね！ココまでやればまず大丈夫でしょう。

組み上げた事がある人なら解ると思いますが、シマノのDISKの中でもXTRはエアーが抜きにくいです。スポンジーなタッチがなかなか消えません。内部構造をイメージしながら抜くと良いと言うことなので、キャリパー部分をあっち向けたりこっち向けたりしながらエアーを押し出します。

シマノ、マグラ、ヘイズ、エイビッド。各モデル講習会に行ってエアー抜きの方法を教えて頂きましたが、それぞれの良い所を取り入れつつ、自分がやりやすいように仕上げます。他の方の仕事を見ると本当に勉強になります。最初に組み上げたときと比べると早く、確実にエアーが抜けるようになりましたよ！

MAVIC から冊子が届きました？？。と言うか又買ってしまったのですが、ロードとマウンテンの完組ホイール用補修スポークセットです（画像をクリック）。

曲がったりして1本だけ替えて欲しいと言うリクエストも多く、スポークは1本ずつ出して欲しいとお願いしていたのですが、フランス本社からは全部張り替えが基本と言うことでセット売りしか無かったのです。

なかなか全種類は揃えられなく困っていたのでちょっと助かりました。でもここから抜いたら補充はセットしか出ない？？結局一緒か（笑）！！

昨夜から雪が降り出しましたが、お客様色々な所に走りに行っていたとお聞きしました。雪が積もり大変な所もあったそうです。当店の1BOX、雪仕様にはしていないのでなかなか出られません。4駆って良いですよね！（2駆の1BOXって雪道走れませんよね）

BSのカーボンフレーム、4本オーダーさせて頂いていますが未だ一本も入ってきていません（今日又一本ご注文頂きました、ありがとうございます）。カーボンの素材が思い切り不足しているそうです。
初回注文分が2月末から3月入荷予定。その後に注文した分は4月とか！何とか早く入荷して欲しいです！

ロードレーサーのエンドを曲げちゃいました！とお客様がご来店。丁度在庫を持っていたので変えさせて頂きました。

変速調整をしながら見てみると、右チェーンステーにクラック発見。
「まだ、乗れますか？」と聞かれましたが、もう無理でしょう。と言うか「乗って良いよ！」なんて言えませんよね。

オンシーズンじゃなくて良かったですね！

MOOK本のお手伝いを少しだけさせて頂きました。当店の事も載せて頂けると言うことで、本日ライターの方が取材にご来店。お話ししていたら私の知っている方でした。乗ってきて頂いた青いバイクで解りましたよ！ どんな記事になるか楽しみです！

先日の展示会等で買い込んできたちょっと訳ありお値打ちバイクですが、フレーム他もう5台も決めて頂きました。ありがとうございます！もう少し買い込んできても良かったかな（笑）？
余り大げさにやりたくないし、通販もするつもりが無いのでご来店頂いた方にお話しをさせて頂いています（ほとんどマウンテンバイクですけど）。お値打ちパーツ等も少しずつ入荷してくると思います（パーツ箱は未だ1箱しか着いていないんです）。お楽しみに！

先日コンチネンタル「グランプリ4000」をお取り付けしたお客様から「タイヤのローテーション方向が逆なんですけど？」とメールがあり、当店の在庫で確認した所、タイヤのサイドにきちんと指示が入っていました。本当勉強不足で申し訳ありませんでした。早速お客様のご自宅までバイクをピックアップしに行き、お預かりさせて頂きました。ロードのセミスリックタイヤで指示入りは珍しいですね！
同じようなパターン、昨年モデルの「グランプリ3000」には指示が入っていないのです？先入観で仕事してはいけないと反省しています。

今日お見えのお客様同士でマヴィックのソフトストーン（リムの汚れ落とし）を仲良く半分ずつ買って頂きました（当店、半分売りはしていません）。大きいままでは普通の人で使い切れないと思います。たまたまお見えになったお客様同士、良いですね〜〜！！

ロックショックスのエアサスは上側のエアー室（ポジティブ側）のピストンの気密＆潤滑のため「レッドラム」という堅めのオイルが上部に入っています。ちょっと外して見てみると最初入っていたレッドラムは半年でスッカラカン！

このままだと油膜切れでシールもいかれてしまうため、レッドラムを補充しておきました。

ロックショックスのエアー系のサスをお使いの方、たまにはチェックしましょうね！