ヘッドはメーカの名前が入った黒がよいと言うお客様のオーダーに発注をかけたら何故かレギュラーサイズが入荷（欲しいのはオーバーサイズ）
まあたまには間違えるかなと寛大な気持ちで「今度間違えたら持ってきてよ！」（大阪の問屋さんです）と何度も確認し最後に担当者のかたからも謝りの電話があった。

本日全く同じ物が到着・・・・・・、つかえない・・・・・・。

スペシャライズドの「S-WORKS CARBON」17インチ入荷しました。

カーボンフレームとしてはお値打ちな￥218,400

良い感じです！

忌野 清志郎さんが喉頭ガンで入院されたそうです。早く元気になられることを願っています。

フラットロードとクロスバイクの違いは何ですか？とお客様に聞かれ色々説明させて戴きましたが明確な境界は無いんですよね。
でもフラットロードに乗るくらいなら是非、ドロップハンドルにチャレンジして戴きたいと思います。

←ジュニアもドロップハンドルですよ！！

今日はスペシャの展示会。

色々見ていたら、ロードにカンパの新しい「ヴェローチェ」が組み込んであった。07カンパのクランクはシマノのホローテック2のようなBB、軸は中心で繋ぐ用になっている。ちょっとごつくなってクロモリなどの華奢なフレームには似合わないとおもいます。

レコードもコーラスも今年中にはフルモデルチェンジするそうです。現行タイプが良い人は早めにゲットして下さいね！

サーリーのオーダーを戴くと「シマノ以外のクランクでお願いします」と言われることが多いです。でもお値打ちで良いクランクがなかなかありません。

←コレも当店最後の在庫を決めて戴きました。色々なクランクがありますが良いなと思ってもチェーンラインが出なかったり、アームがフレームに擦ったりと「サーリー君」なかなか一筋縄ではいきません（笑）。

シマノで組めば一番簡単なのですけどね！

7月12日（水）はスペシャの展示会でお昼1時からの営業となります。宜しくお願いします。

今日は月曜ですが、工事の為ちょっとお休みさせて戴きました。明日は定休日なので連休です！

2箇所の入り口に庇を付けて貰っているのですが、天気が持てば水曜までに出来上がりそうです。

水曜はスペシャの展示会でお昼1時からの営業となります。宜しくお願いします。

EPSONの「PM-760C」と言うプリンターがついに壊れた、大分前から調子悪かったのをだましだまし使っていました。もう何回やり直しても紙が真っ直ぐに入っていかない・・・。

今回同じEPSONの「PM-D600」っていうプリンターに変えたのですがムッチャキレイで静かですね。値段も安いし、もっと早く買い換えれば良かった！

お約束通り、新品のインクカートリッジが余っています。当店のお客様で使う人があれば差し上げます。黒が3個、カラーが1個です。でもこんな古いの使っている人いないか（笑）！

3T「ビオ・モルフェ」のハンドルにカンパのレバーを取り付けましたが、レバーとハンドルのワイヤーの通る位置が合わせたようにピッタンコ！！

非常に人気のあるハンドルなのですが、もうレギュラーサイズ（25.8mm）クランプの生産は終了。これからはすべて31.8mmのオーバーサイズになるそうです。

オーバーサイズのハンドルはごつくて余り好きではないのですが、これからはオーバーサイズが主流になっていくのだろうか？悲しいなあ・・・・。

先月の王滝42kmで当店のお客様が年代別で優勝したと報告に来て戴いた。

「自転車が良かったから」って嬉しい言葉を戴きましたが、幾ら良い自転車でもエンジンが良くなければ速く走れませんね。ご自身の力だと思います。

A木様、おめでとうございました！

夜は恒例のホイール組。後2セット組み上げが残っている・・・・。頑張ります！

←先ほどお金を払ってきました。ギリギリです「鈴鹿ロード」の申し込み。

時間作って走らなきゃ！！

これ、お勧め！

07モデルの「スペシャ・ラングスター」シングルギア・ロードです。

なんと車輪を左右入れ替えれば、固定ギアにもなる嬉しい設計！（最初から固定ギアがセットされているのです）展示のカラーはアルミのシルバー。

気になる価格は\81,900（税込みです）

マヴィックの展示会に行って来ました。

←キシリウムESのMTBバージョン。なかなか良いよ！

他にもアディダスのウェアー、靴。07は「マヴィック」も「アディダス」もいけてます！

明日はマヴィックの展示会。これから展示会シーズンが始まる？？

まだ2006年は半分終わっただけなのに、皆さん気が早い・・・・。

完成車のBBを外したらギア側に真鍮にゴムをコーティングしたようなワッシャが入っていた。

軽い力でギア側のネジが外れたのでおかしいなと思ったのですが、ココにこんなワッシャを入れる意味がわからない？

シマノならロード用は入れることはありません。FSAはこんなワッシャを入れる仕様になっているのだろうか？

新車の組立を順調にこなしています・・・。と言いつつ、昼間は接客、修理等でなかなか進みません。

夜、ロードを組み上げかけたらヘッドの回転が重い。45度以上切りこむと引っかかる感じ。

ケーンクリークの規格なのでヘッドの面研で仕上げる、フロントフォークの下玉押し部分も研磨、ステムも仕上げる。

バッチリ直りました、良かった！